10月28日,梅賽德斯-奔馳將攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG與smart四大品牌,以鼎盛陣容亮相第十六屆中國杭州國際汽車工業展覽會。梅賽德斯-AMG獨立開發的第二款跑車AMG GT車型登陸中國市場,新車售價為141.80萬元。
車型
車型 | 官方指導價(萬元) |
梅賽德斯奔馳AMG GT | 141.8 |
新車亮點:
1、應用大量玻璃纖維裝飾
2、搭載AMG電子差速鎖
3、帶有干式油底殼潤滑系統的V8雙渦輪增壓發動機
外觀方面,全新梅賽德斯-AMG GT基本延續了SLS AMG的設計風格,但是整體風格更加簡潔、優雅。AMG GT的前臉保留了SLS AMG標志性的單副式進氣格柵,碩大的三叉戟星徽鑲嵌在正中央。雖然大燈由楔形變的更加圓潤,但是在光帶式LED日行燈的點綴下反而更顯兇猛,位于前大燈組下的進氣寬大的進氣口向世人宣示著它強悍的性格。
大尺寸進氣口優化了進入冷卻模塊的氣流。帶有前導流板的A翼位于前裙板的下三分之一區域,是AMG車型的特征之一,使這款跑車顯得低矮且寬大。梅賽德斯-AMG GT車型的前導流板為高光黑色漆面。扁平寬大的尾燈帶有新型序列式轉向指示燈,體現了最先進的技術。每側18個LED從內向外依次發光,能更形象地表明車輛的轉向意圖。
內飾部分,AMG GT也基本保留了SLS AMG的內飾風格,并且帶來奔馳家族最新設計元素。AMG GT異常寬大的中控臺非常顯眼,為減輕重量應用了大量玻璃纖維裝飾,中控臺上方是四個并列排放的圓形出風口。懸浮式顯示器則是奔馳家族近年來采用的設計風格之一。此外手柄兩側的圓形旋鈕可以對變速器、ESP、減震器、自動啟停功能以及運動排氣系統進行設定。歐締蘭Alcantra、啞光色碳纖維面板、真皮以及鋁合金交叉使用的內飾極具質感,柏林之聲Burmeister提供的HiFi系統也達到了同級別車型的最高水準。
配置方面,全新梅賽德斯-AMG GT配備了鋁制車架、AMG電子差速鎖、運動型懸掛(帶有鋁制雙叉臂懸掛),車輛整備質量僅為1761千克。新車采用的多種輔助系統源自全新S級轎車。標準裝備包括碰撞預防輔助系統增強版(COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS)、自適應制動系統(ADAPTIVE BRAKE)、注意力輔助系統(ATTENTION ASSIST)和輪胎壓力監測系統。車內標配的安全系統不僅包括三點式安全帶(帶有安全帶收緊器)和安全帶限力器。
動力方面,AMG GT全新V8發動機的排量為3982毫升,使用的是與AMG GT S采用不同調校的全新4.0升V8雙渦輪增壓發動機。這款發動機的最大輸出功率為340kW,峰值扭矩600N.m,與一款7速AMG SPEEDSHIFT雙離合變速箱的配合下,新車0-100km/h加速時間為4.0秒,最高時速也可達到304km/h。
競品車型:
保時捷911
官方指導價:131.80-269.20萬元
保時捷911最值得稱道的就是它的情懷了,很多人覺得換上渦輪增壓發動機的“Carrera”已經失去了傳承,即使性能表現不錯,但是還是不能挽回車迷們的“芳心”。保時捷選擇在2015年推出Carrera GTS,成為卡雷拉最后一款自吸車型。
日產GT-R
官方指導價:158.00-235.00萬元
被稱為“東瀛戰神”的日產GT-R體現了日本品牌造車工藝和技術的最巔峰水平,以至于經常看到改裝后的GR-R直接挑戰更高級別的跑車時也經常贏得比賽。作為AMG-GT在性能方面的強勁對手GT-R絕對不輸,而在外觀方面,就要看個人喜好了。
編輯點評:
AMG GT由奔馳AMG部門獨立研發完成,除了具有傳承經典的意義外,奔馳對它還抱有很大的市場期待,新車的競爭對手瞄準了保時捷911這個級別的車型。由于剛過百萬這個級別的跑車仍舊屈指可數,相信梅賽德斯AMG-GT一定會有不錯的市場表現。
原標題: 梅賽德斯-AMG GT中國上市 售141.80萬元
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