今年上海車展期間,東風日產復活了藍鳥車型,并且將其英文名定為更加新潮的LANNIA。該車專門針對年輕人進行了重新設計,搭載了一臺最大功率為93kW的1.6L自然吸氣引擎,與之搭配CVT無級變速箱和5速手動變速箱,雖然動力強勁,但新車百公里油耗不足6L。全新藍鳥車型10月26日正式上市,售價10.59-14.39萬元。





全新藍鳥外形尺寸長/寬/高分別為4683mm/ 1780mm/1465mm,軸距達到了2700mm。新藍鳥在長、寬兩方面都超越了日產旗下的軒逸車型,并且在軸距上與軒逸持平。可以想見這樣的外形尺寸下,新車的內部空間將十分可觀。

從外觀上看,新車采用了日產“V-motion”家族式設計,前臉呈較為明顯的V字形,進氣隔柵采用了層疊式的倒梯形設計,“U”狀造型貫穿前臉,連接起車頭兩端的頭燈;回旋鏢式頭燈外凸,并在其中集成了一條白色的箭頭狀燈帶,點亮時視覺效果相當犀利;黑色的A柱營造了懸浮式的車頂,車側的線條自車頭向車尾整體上揚,無邊懸浮車頂采用了類似日產GT-R的后沉造型,配合十輻式切削運動輪轂,營造出了蓄勢待發的運動感。總體看來,新車造型動感、時尚并且偏向年輕化。

新藍鳥內飾造型比較簡潔,以黑色為主色調并加入了大量紅色配飾;滑翔翼式中控臺和空調出風口都偏向駕駛員一側,體現出對駕駛者的偏重;三輻的多功能方向盤采用了類似超跑的平底設計,并在手握處設有凸起,改善握感。中控臺上方配有一塊帶有觸摸功能的大尺寸液晶顯示屏,進一步提升了內飾品質。

動力方面,該車搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機,最大功率為93kW,這個動力水平與日產軒逸上搭載的1.6L自然吸氣引擎持平,在同級別車型中處于中上游水平,優于豐田雷凌1.6L的90kW但略遜于現代朗動1.6L的93.8kW。與之匹配的是日產較為擅長的CVT無級變速箱和一臺5速手動變速箱,動力傳輸平順。這樣的動力組合下,新款藍鳥的百公里油耗不足6L。

在全新藍鳥的同級別車型中,豐田雷凌和現代朗動都采用了年輕化的外觀設計,且動力水平與藍鳥難分伯仲。不過,全新藍鳥具有較大的車身尺寸和空間,并且相對于上述競品,其油耗水平可圈可點,具有一定的競爭實力。這款專為年輕人打造的高顏值車型,10月26日正式上市后將以其鮮明特質,在緊湊級車市場再掀波瀾。
原標題: 東風日產藍鳥正式上市 售10.59-14.39萬
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