近日，83省道杜橋至白沙段工程二標段鐵路頭村政策處理工作已經完成，具備施工條件，施工單位已進場施工。與此同時，該工程一標焦坑隧道出口也已開始施工。

　　83省道杜橋至白沙段公路項目是省市重點工程建設項目，又是浙江頭門港集疏運網絡重要組成部分，83省道杜橋至白沙段工程起點位于83省道臨海至杜橋段洋平村附近K33+800處，路線向東穿杜北、焦坑、鳳凰山隧道，經杜橋鎮市場、張萬村，上盤鎮翻身、勞動村，在甲石頭村附近上跨74省道，終點與83省道延伸線白沙至頭門港段相接，主線長17.661公里，同步建設后地連接線1.469公里，外環東路連接線1.36公里(外環東路連接線由杜橋鎮組織實施)。路線全長20.49公里，途經杜橋鎮27個行政村，上盤鎮20個行政村。工程按雙向四車道一級公路技術標準設計，設計行車速度為80公里/小時，路基寬24.5米。設隧道3座1063米，大橋3座965米，中小橋15座762米，互通立交1處610米。工程總投資16.6億元，總用地1667畝，工期3年。

　　截至5月底，83省道杜橋至白沙段工程軟基處理預應力管樁已經完成3萬米累計完成6萬米、塑料排水板已經完成18萬米累計完成31萬米、水泥攪拌樁已經完成1萬米累計完成4萬米，路基填筑累計完成3.5萬立方米，橋梁樁基已經完成1140米/21根累計完成8832米/152根，今年完成投資11500萬元。

　　下階段，83省道杜橋至白沙段工程將抓緊完成杜北隧道口煙花倉庫搬遷，墾岙村廠房拆遷工作。抓緊辦理好長期炸藥使用審批工作。抓緊做好沿線的三線遷移工作。同時，該工程建設指揮部建立了工程巡督制度、工程施工單位和監理單位評優獎罰機制，制訂安全生產責任制和廉政保障機制，以及督查和定期通報制度，還會同施工、監理單位定期、不定期召開工地例會和協調會，組織安全技術交底、商討工程實施過程中碰到的難題和解決辦法，及時針對施工過程中出現的質量問題舉行現場會，現場妥善解決問題。此外，該工程指揮部將嚴把建設質量關，每周一考核，加強日常檢查，做到質量、安全、進度始終處于受控狀態，確保3年工期完成后全線竣工通車目標。確保工程施工無重大責任安全事故。全面推進工程建設進度。

原標題: 83省道杜橋至白沙段工程路基橋梁進入全面施工階段