在本屆深港澳車展上，奔馳全新C級(jí)旅行版正式上市，新車售價(jià)41.9萬元。全新一代奔馳C級(jí)旅行版車頭造型與三廂版完全一致。尾部采用了旅行車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

　　外觀方面，全新一代C級(jí)旅行版車型的前臉基本與全新一代C級(jí)轎車保持一致，新車尾燈采用了全新的設(shè)計(jì)，配合富有層次感的尾部和后保險(xiǎn)杠，讓整車看起來很動(dòng)感。

　　旅行版車型在B柱之前的設(shè)計(jì)與三廂轎車版保持一致，2840mm的軸距相比老款長80mm，4702mm的車身長度比老款長96mm，車身寬度增長40mm后達(dá)到1810mm。車身尺寸的增長令后排腿部、肩部、肘部和頭部空間都獲得改善。

　　全新奔馳C級(jí)旅行版490L的載物空間相比老款略微增長5L，當(dāng)翻倒靠背擴(kuò)充載物容積后將達(dá)到1510L，相比老款增長10L。競爭對(duì)手寶馬3系旅行版在滿座和翻倒后排靠背后的載物容積分別為495L和1500L。后排座椅的實(shí)用性比老款更強(qiáng)，靠背能夠以40/20/40比例分割放倒，而老款只能以60/40比例放倒，靠背解鎖和翻倒都升級(jí)為電動(dòng)。掀背尾門在選裝Hands-Free Access套件后可以借助腳控感應(yīng)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)開關(guān)。

　　奔馳為C級(jí)旅行版提供駕駛模式選擇系統(tǒng)，擁有舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+和個(gè)性化五種選擇。新車標(biāo)配Direct Steer變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并借用了全新S級(jí)車型上的一系列駕駛輔助系統(tǒng)。旅行版與轎車版共享底盤，車重比老款輕65kg。懸架系統(tǒng)提供多種選擇，標(biāo)準(zhǔn)懸架、運(yùn)動(dòng)型懸架和Airmatic空氣懸架，這是奔馳首次將主動(dòng)式空氣懸架系統(tǒng)用于配備緊湊型豪華車，該系統(tǒng)帶有車身自動(dòng)水平功能。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，此次上市的C200旅行版搭載的是低功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率135千瓦，最大扭矩300牛·米。

原標(biāo)題: 售41.9萬元 全新奔馳C級(jí)旅行版正式上市