隨著科學技術的不斷發展，以瑞典豪華品牌沃爾沃為首的多家國際知名車企均發布了自己的先進行車技術，那些此前我們只能在好萊塢大片里看到的擁有高度智能化的汽車如今已經變得不再遙不可及。日前，吉利控股集團董事長李書福在與網通社社長李安定會晤時，對時下“互聯網汽車”概念表達了自己的看法。

　　5月的最后一周，上海正在舉辦首屆亞洲CES電子展，互聯網汽車也成為熱點話題之一。對此，李書福表示：“現在大家都在講‘互聯網汽車’，沃爾沃十年前就開始研發互聯網汽車了。即將在國內上市的沃爾沃XC90其實就是人們夢想中的互聯網汽車。”

　　互聯網汽車有兩個基本前提，第一，要利用互聯網實現自動駕駛的目標；第二，用互聯網環境技術進一步的提升和支持主動安全技術。

　　過去的汽車是通過主動安全技術防止車輛碰撞，有了互聯網技術以后，是由信號來管理車輛的安全，車輛比駕駛員的更早感知可能發生、即將發生的安全事故。并且提前采取措施，使得道路安全、交通的暢通得到保證。在互聯網汽車的兩個基本特點之上，再實現車載娛樂、車載信息，上網等等。現在有的人把手機的東西弄到汽車上就叫“互聯網汽車”，這是偷換概念，互聯網汽車不是“放大了的手機”。

　　互聯網汽車應該能夠使道路上的各種信號和車輛自動鏈接。道路上有車與車之間、車與人之間、車與交通信號、車與路面、車與路面各種障礙、車輛與自然環境之間等等的信息�；ヂ摼W汽車必須能夠感知到這些信息，然后使車輛感知，不產生交通堵塞、交通事故，這是互聯網汽車本質。沃爾沃現在一些車都有一套系統，能夠感知兩公里之外發生事故，并且做出判斷。

　　沃爾沃承諾到2017年，老百姓進入車里就可以自動駕駛，但是道路和交通可能需要進行一些改進。比如道路的標準化，路面交通信號等等。

　　沃爾沃汽車集團自動駕駛技術高級技術專家艾瑞克•柯爾林(Erik Coelingh)博士介紹：“我們很高興沃爾沃是第一家來中國進行高度自動駕駛的汽車品牌，因為中國是我們的第二故鄉。”沃爾沃自動駕駛“Drive me”項目向我們展示了沃爾沃對于未來自動駕駛概念的理解，也讓我們對智慧汽車發出了無限期待。我們有理由相信，不久的將來，“零傷亡”交通會很快實現。

原標題: 李書福談智能車 互聯網汽車非"大號"手機