在傳統的德系三強中，寶馬率先在跨界SUV這一領域推出了X6車型并獲得成功。而今年上海車展上，奔馳也正式發布了奔馳GLE Coupe車型。該車同樣為一款四門跨界“跑車”型SUV。面對奔馳和寶馬紛紛進入這一細分領域，奧迪自然不希望落后于競爭對手，奧迪汽車公司董事會主席魯伯特•施泰德(Rupert Stadler)先生曾表示：“我們看到了未來汽車市場擁有的巨大潛力，特別是在SUV這一細分市場。”為扭轉這一局面，奧迪也將在跨界SUV這一領域發力。日前，奧迪將推出旗下首款全新跨界SUV車型--Q8；新車將基于MLB平臺打造，未來這款"跑車版"SUV上市后，將與寶馬X6和奔馳GLE Coupe等豪華大型跨界SUV展開競爭。

　　奧迪推全新“跑車版”SUV車型新車將在2019年面世

　　全新Q8定位為一款運動化的跨界SUV車型，將與新一代奧迪Q7同平臺開發，在車身尺寸方面比Q7略小，但會比Q7擁有更多轎跑車的特征。新車將于2019年面世，同時奧迪還將推出Q8 e-tron混動車型以及一款全電動車型，或還將推出搭載4.0L V8雙渦輪增壓汽油發動機的Q8 RS版車型。

　　奧迪Q8將與新一代Q7等多款SUV車型共同基于大眾MLB平臺打造

　　奧迪“跑車版”SUV--Q8，將誕生于大眾集團MLB-Evo平臺，全新一代奧迪Q7、賓利首款SUV、大眾途銳以及蘭博基尼SUV均將與奧迪這款全新跨界SUV同平臺共線生產。從而實現零部件共通化，并且大大減少了研發成本和時間。該平臺采用縱置發動機結構布局，這種設計可以使車身長度不變的條件下充分提升前排乘客的腿部空間，將整車重心向后平移，達到最理想的平衡性。奧迪Q8將使用鋁合金、碳纖維復合材料等輕量化材料打造，在保證車輛剛性同時還可降低車身重量從而減少油耗。

　　奧迪“跑車版”SUV上市后將與寶馬X6/奔馳GLE Coupe形成競爭

　　全新奧迪Q8將作為Q7系列中差異化定位車型，主打運動性和時尚感。目前在豪華大型跨界SUV市場中，寶馬旗下的X6車型是該領域的開辟者，但馬上就有奔馳GLE Coupe加入這一陣營。奧迪將推出的全新“跑車版”SUV車型，在外觀上將采用與寶馬X6或奔馳GLE Coupe相似的溜背式設計。奧迪Q8將擁有比競爭對手更大的車身尺寸，預計新車將擁有超過5米的整車尺寸。

　　奧迪發力SUV領域至2020年銷量占比將增至50%

　　目前在奧迪的產品序列當中現有的SUV車型共有3款，分別是定位于豪華緊湊型SUV市場的入門級產品Q3、定位于豪華中型SUV市場的“標桿”級產品Q5以及定位于豪華中大型SUV市場的旗艦級產品Q7。根據奧迪品牌的產品規劃，除了本文提到的Q8車型，奧迪在未來幾年里還將推出Q1、Q6等多款全新SUV車型。近年來兼有視野好、通過性強、空間大等多重優勢的SUV車當之無愧成為當下最為熱門的車型。對于這一領域，奧迪品牌有著怎樣的計劃和展望呢？奧迪汽車公司董事會主席魯伯特•施泰德(Rupert Stadler)表示：“隨著Q1、Q6、Q8等車型的陸續推出，奧迪旗下包含跨界車在內的SUV領域產品在未來5到10年間將達到公司總銷售額的50%。”至2020年，奧迪在這一細分領域的產品種類將達到8款以上。對于奧迪來講，愈發豐富的SUV車型無疑會使其銷量的增長如虎添翼。

原標題: 奧迪推"跑車版"SUV 競爭寶馬X6/奔馳GLE