臺州頻道現代ix25對比本田XR-V
2015年05月19日
來源：
愛卡汽車
-XR-V與ix25動力配置對比
與繽智一樣，XR-V同樣有兩款發動機供選擇。分別為1.8L與1.5L，兩款均為自然吸氣發動機。其搭載的1.5L L15B2發動機與日版車型的1.5L發動機在技術水平上基本一致。而1.8L代號為R18Z7的發動機則為中國市場獨有。變速箱方面，有CVT以及6MT可選。
| 本田XR-V動力系統及懸架 | ||
| 發動機類型 | 1.8L自然吸氣發動機 | |
| 最大功率 | 100kW | |
| 最大功率轉速 | 6500rpm | |
| 峰值扭矩 | 169Nm | |
| 峰值扭矩轉速 | 4300rpm | |
| 變速箱形式 | 6速手動變速箱/CVT變速箱 | |
| 驅動形式 | 前置前 | |
| 前懸架形式 | 前麥弗遜式獨立懸架 | |
| 后懸架形式 | 扭力梁式后懸架 | |
北京現代ix25 1.6L車型采用現代Gamma全鋁發動機，最大功率為125馬力/6300rpm，峰值扭矩為151牛·米/4850rpm，相比2.0L車型，功率和扭矩分別小了35馬力和41牛·米，變速箱則有6速手動變速箱以及6速自動變速箱可選。此外值得一提的是高配車型還搭載了四驅系統。
| 本田XR-V動力系統及懸架 | ||
| 發動機類型 | 1.8L自然吸氣發動機 | |
| 最大功率 | 100kW | |
| 最大功率轉速 | 6500rpm | |
| 峰值扭矩 | 169Nm | |
| 峰值扭矩轉速 | 4300rpm | |
| 變速箱形式 | 6速手動變速箱/CVT變速箱 | |
| 驅動形式 | 前置前 | |
| 前懸架形式 | 前麥弗遜式獨立懸架 | |
| 后懸架形式 | 扭力梁式后懸架 | |
總結：
相比之下本田XR-V在外觀還是內飾空間在設計方面更加的時尚、新穎，整體更加偏向運動化的風格也更加的容易被年輕的消費者所接受。而現代ix25則突顯出了陽剛、硬派的特質，比起XR-V的年輕風格，ix25更適合都市立領的小資人群，并且ix25的高配車型還搭載了四驅系統這也讓這臺小車更有樂趣。
原標題: 新生代選手的對抗現代ix25對比本田XR-V
標簽：
ix25 現代 自動 本田 對比
浙江在線臺州頻道 責任編輯：
張丹萍
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