在豪華品牌看來,旗下高性能車型可提升品牌高度、展現(xiàn)品牌性格多樣性。寶馬旗下的M系列在高性能車領域與奔馳AMG、奧迪RS系列的競爭由來已久,為了在這塊細分市場贏得更多市場份額,產(chǎn)品更新勢在必行。近日,寶馬新M6兩款車型已正式上市,其中M6 coupe售220.6萬元、M6 Gran coupe售229.6萬元。其中四門版的M6 Gran coupe廠商指導價較老款車型降低了10.3萬元,配置卻增加了3項。

寶馬M6新/老車型價格對比
亮點:四門版降10.3萬元

日前寶馬新款M6的上市活動在上海舉行,其中M6 coupe雙門轎跑官方指導價為220.6萬元,而M6 Gran coupe四門版車型則售229.6萬元。相比老款的M6四門版239.9萬元的官方指導價,新款車型售價降低了10.3萬元,進而提升了這款新M6的市場競爭力。
寶馬M6新/老車型尺寸對比
亮點:車身尺寸相同

新款M6 Gran coupe定位于中大型轎跑車,其四門布局兼顧了一定的實用性。新款車型的長寬高為5016/1899/1406mm,尺寸上新老車型并未變化,而2964mm的軸距就賬面數(shù)據(jù)來看內(nèi)部空間并不算小,同時內(nèi)部充滿運動氣息的碳纖維裝飾材料,這對于追求高性能同時有空間需求的用戶來說很有誘惑力。
寶馬M6新/老車型動力對比
亮點:動力水平保持一致

這款寶馬新M6依然搭載4.4T V8渦輪增壓發(fā)動機,可爆發(fā)412kW/6000-7000rpm、峰值扭矩680Nm/1500-5750rpm,這與老款車型保持一致。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。通過這款引擎的驅動,M6的雙門硬頂以及四門轎跑版本可以在4.2秒內(nèi)完成0至100km/h加速。
寶馬M6新/老車型配置對比
亮點:新款車型增3項配置


新款M6的外觀在老款基礎上做了修改,前大燈經(jīng)過了全新設計,雙腎進氣格柵延續(xù)老款的設計。新款車型采用雙輻式的20英寸鋁合金輪圈,并且配備個性版的高光鍍鉻飾條,整車在營造運動氣息方面十分全面。而新款車型配備的碳纖維車頂是老款車型沒有的,碳纖維的應用有效的降低了車身重量,同時對于車身抗扭剛度的提升有不小幫助。


新款車型在內(nèi)飾設計延續(xù)了老款的布局,在車內(nèi)配置上新款車型的變化在于標配了個性版的墨灰色車頂篷,而老款配備個性版Alcantara材質(zhì)的墨灰色頂篷。新車依然采用M運動型多功能方向盤,前后排均配備座椅加熱,而前排座椅還配備腰部支撐與通風功能,駕駛員座椅帶有記憶功能。


高性能車型加速快、極速高的特點在安全方面自然需要全方位的保護,新老款車型在安全配置方面保持一致。燈光方面LED隨動控制在過彎時為彎道照明可提示駕駛員前方路況。前后部配備駐車距離報警,為停車入位提供幫助,而內(nèi)外部后視鏡防眩目功能在行車時可應對不文明的遠光燈行為。前后排配備了頭部安全氣囊,而針對前排還配備了座椅安全氣囊與側面安全氣囊。


功能操控配置方面,新款車型配備了全景攝像機與M Lap Timer,這兩項配置是老款車型沒有標配,其中全景攝像頭老款車型提供選裝。此外,新款M6的平視顯示系統(tǒng)為全彩顯示,可將速度、路況等信息投射在前擋風玻璃上。發(fā)動機節(jié)能自動啟停、制動能力回收系統(tǒng)以及主動M差速鎖在新車上均有配備。
新款寶馬M6 Gran coupe競品分析
結論:引領四門GT跑車細分市場

新款寶馬M6 Gran coupe作為四門GT跑車在同級別并無直接競爭產(chǎn)品,而在這個價格區(qū)間來自奧迪的RS 7與奔馳的CLS 63 AMG將會給新M6 Gran coupe造成一定壓力。在售價方面寶馬新款M6四門版雖然不占優(yōu)勢,但其跑車的運動造型對外觀有需求的客戶有不小的吸引力。
原標題: 寶馬新款M6四門版轎跑 降10萬/增3項配置
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