道奇蝰蛇系列車型作為美式超級跑車的代表，傳承著美式跑車最純粹的精髓，輕量化的車身搭配大馬力高扭矩引擎，帶來極端的動力輸出以及近乎瘋狂的駕駛感受。新款道奇蝰蛇ACR將在下半年上市，動力方面，將大排量進行到底的蝰蛇ACR搭載一臺8.4L V10自然吸氣發動機，數據上完全超越搭載4.5L V8發動機的法拉利458 Spider。

　　道奇蝰蛇(Dodge Viper)是克萊斯勒公司收購了道奇兄弟公司后在1989年推出的超級跑車系列。本次推出的蝰蛇ACR車型是基于2015款道奇蝰蛇打造的，不過作為高性能版車型，車輛性能方面進行了全面的升級，同時也采用了更加個性的設計和調校。據悉，這款車將會2015年第三季度正式上市。

　　蝰蛇ACR外觀的設計非常富有沖擊力，碩大的中冷進氣口仿佛是張開了的血盆大口，碳纖維后擴散器以及專屬的SRT發動機艙蓋強調性能的同時張揚著個性，搭配LDE日間行車燈的一體式大燈展示著它的野性與霸氣。正如它名字那樣，蝰蛇ACR像一只一觸即發的毒蛇，時刻準備著對獵物發起進攻。

　　尾部設計一貫的簡潔、強悍，棱角分明的肌肉線條搭配可以改善空氣動力學的運動套件，向人們強調著這是一臺純粹的美式超級跑車，車尾上可調節角度的擾流板，可根據不同的路況來隨時調整下壓力的分配。

　　車身方面，道奇的工程師為了能實現一個完美的50：50重量分布，安裝了輕量級的人工座椅和地毯以及最小的三揚聲器音響系統。同時該車采用可調式懸架系統、Bilstein競技避震并搭配Brembo剎車及碳陶瓷式剎車盤，并且在輪胎及排氣系統方面都使用了定制零件。可以說蝰蛇ACR完全就是為賽道而生。

　　新款蝰蛇ACR沿用現款車型動力，搭載的8.4L V10自然吸氣發動機，最大功率為481kW，峰值扭矩為812Nm。與發動機匹配的是6速手動變速箱。和道奇蝰蛇ACR將動力進行到底不同，同樣以性能著稱的法拉利458 Speciale搭載的是一臺4.5L V8自然吸氣發動機，最大功率445kW，最大扭矩540Nm。與發動機匹配的是一臺7檔雙離合變速箱。作為美式超跑代表的蝰蛇ACR，追求大排量的同時，動力上已全面超越競爭對手。

原標題: 道奇新超跑下半年上市 動力超法拉利458