亞馬遜等國內外知名跨境電商昨聚臺州

　　業內人士稱，臺州發展跨境電商

　　交易、支付、物流、通關、退稅、結匯等環節需進一步“松綁”

　　近日，全國唯一的跨境電子商務綜合試驗區正式落戶杭州，一場跨境電商的盛宴就此開局。

　　跨境電商萬億元的市場“蛋糕”需要上下游企業的共同參與，基礎薄弱的臺州企業如何站在“風口”？這需要有人來“把把脈”。

　　昨天，亞馬遜、馬幫、wish、出口易、綠浪視覺等國內外知名的跨境電商平臺及服務商齊聚臺州，探討跨境電商在臺州的發展到底劍指何方。

　　出口疲軟下的焦慮：跨境電商關注熱度超預期

　　在大佬們發話前，主辦方給所有參加論壇的人建了一個討論群，會議還沒開始，企業主們就在群里“炸開了鍋”：

　　“跨境電商是不是要批很多手續？”“我是做衛浴的，適合跨境銷售嗎？”“臺州自建獨立網站做跨境還有可能嗎？”

　　這些問題的拋出源于全球經濟增速放緩，出口疲軟下的焦慮。

　　全球經濟疲軟，采購商們都在想盡辦法壓低采購成本，跨境電商就成了生產企業和外貿公司轉型的突破口。當前，跨境電商在全國出口貿易占據的比例越來越高。

　　國內的電子商務平臺也出現了分化，隨著阿里巴巴、京東、聚美優品等電商平臺紛紛上市，國內原由的B2C時代已經進入了一個穩定發展期，微商蠢蠢欲動，去中心化的現象越來越明顯。

　　“全球一體化，國內市場趨于飽和，市場需要擴得更大。但當前臺州的傳統外貿正面臨三大挑戰，一方面相對弱勢的自主品牌，走出國門之后市場的辨識度不高。另外，企業是對買家市場的過分依賴，不少外貿企業的產品就只針對個別國家或地區，這就容易出現‘被市場牽著走’的局面。此外，產品的自主研發能力差，‘人口紅利’消失，最終產品的利潤就比較低，缺少市場競爭力。”出口易副總裁李洲說。

　　中西方思維碰撞，轉型在于細節和心態

　　每個國家對跨境電商的政策都不一樣，甚至跨境平臺入駐的規則和國內平臺都存在東西方思維的差異，這就導致很多企業遲遲未能跨出第一步。

　　“很多傳統企業容易陷入一個誤區，覺得跨境電商門檻很高。實際上經過了十來年的發展，不論是服務還是物流都已經比較成熟。比如過去從發貨到結賬歷時要一個月，但現在如果利用好時差，甚至能夠做到次日到達美國。”馬幫ERP總經理、資深跨境賣家張潔說。

　　“企業在做跨境電商的時候需要找準定位，比如物流是選擇國內直發模式還是海外建倉模式，產品是做精品垂直還是超級市場，平臺是選取技巧性平臺還是選取活動性的平臺。”張潔說。

　　在綠浪視覺的藝術總監黃偉華看來，臺州企業的外貿轉型還在于細節和心態。

　　“做跨境電商，從企業原先的單一大客戶轉變為無數個小型甚至是個人的買家，從原先根據訂單生產，到根據市場需求實時調整，這些都需要產業鏈的配合。”

　　“再比如產品的包裝，國內的電商平臺都很喜歡將產品展示的很花哨，旁邊恨不得打上一溜的‘爆款’‘全網最低’等字樣。但是大多數跨境平臺不玩這些噱頭，產品的展示都趨向簡潔，他們會根據你產品的性能甚至是客戶的過往消費記錄進行推送。”因為看好臺州的市場，綠浪視覺今年年初正式入駐臺州。

　　臺州或許可以嘗試垂直門類的跨境平臺

　　“臺州曾經錯過了發展電子商務的最好機會，這次跨境電商不要再錯失良機。和杭州、寧波相比，臺州跨境電商基礎薄弱，但是借政策和地域的‘東風’還為時不晚。”亞馬遜華東區全球開店高級商務顧問陳英彬說。

　　“發展個性電商將會成為趨勢，一些小而美等細分市場時代會真正的到來，并倒逼制造業和零售業效率的提升。目前國內外不少跨境電商平臺都是直接的消費者，臺州這邊可能更需要的是B2B。如果臺州想要嘗試自建平臺，不妨針對一些特殊行業做一些垂直類跨境電商。”黃偉華說。

　　“不過，不論交易方式是什么，最終都會回歸到產品的競爭力。放到全球的市場去競爭，大家唯一認得的就是你的品牌。從目前來看，在跨境電商上賣得最好的就是一些高端產品。”張潔說，不過他也建議，臺州在發展跨境電商的過程中，交易、支付、物流、通關、退稅、結匯等環節，還有待于進一步“松綁”。