幾天前，本報以《女司機制造的傳奇事件，你知道背后的科學道理嗎》為題，解釋了為什么有些奇怪的事故會發生在女司機身上。

　　不過，昨天，錢江晚報記者剛剛拿到的獨家數據卻顯示，去年，杭州女性駕駛人事故起數占事故總起數的14.14%，造成人員死亡人數占總死亡人數的7.45%。

　　這樣的低比例數據跟人們的印象似乎很不相稱。這又該如何解釋？

　　交警表示

　　事故比例低還有不少外因

　　沈偉娣是杭州55路的公交車司機，開了19年的公交車。她對于“女司機危險論”很不贊同。

　　“男性開車穩還是女性開車穩，這件事情很難說，不過，在我們公交行業內，我覺得女性開車比較穩。“她說，從我們單位的事故數據庫就可以查得到，女性司機所發生事故較男性來得少。因為女性比較穩妥，有耐心，不急躁。

　　一名有著多年事故處理經驗的民警說，女司機的低事故率，其實有不少外因的。

　　一是，女司機數量本來就相對較少。截至到今年2月底，杭州全市女性駕駛人1078115，占駕駛人總數的35.82%。

　　二是，女司機本本族較男司機多。她們拿了駕照，卻一直沒有摸過車，所以對事故沒有“貢獻”。

　　三是，開重型車輛，以及開長途車的女司機很少，事故自然也就少。

　　“所以，我認為，不能僅評數據下判斷，女司機水平更高，開車更安全。”這位民警說，當然也不能憑感覺妄下結論說，女司機就是“馬路殺手”。

　　這些開車陋習

　　女神們有則改之無則加勉

　　女司機是不是“馬路殺手”，目前暫無定論。不過男女司機在開車時，其實也各有優缺點，這倒是真的。

　　那么，女司機中到底會有哪些壞毛病，容易造成事故呢？根據交警介紹，錢江晚報記者做了總結。

　　●方位感差，容易迷信導航——出行前，應提前做好功課，尤其是上高速。否則，導航一旦出錯，在交叉路口，就會猶豫，很容易發生事故。

　　●開車時戴手套，穿高跟鞋——有些女司機愛美，在開車時習慣戴上尼龍手套，因為怕長時間握方向盤會將手磨出老繭或把手曬黑。而事實上，尼龍手套滑手易發生方向盤操控意外。另外，穿高跟鞋、雪地靴等厚底鞋，導致踩剎車不靈，一直是女性開車的大陋習。

　　●座位離方向盤太近——很多女司機喜歡把座位調的與方向盤很近，生怕腳底夠不著剎車和油門。而事實上，身體離方向盤太近，打方向盤可就沒那么靈活了。

　　●披頭散發開車——有一頭烏黑亮麗的長發自然是極美的，不過勸你開車時把長發給系好，披頭散發，容易遮擋視線，萬一遇上緊急情況，可麻煩了。同時也要注意，女司機在車內放置的毛絨玩具、掛件，也應放置在不影響視線處。

　　●要多熟悉汽車構造——一些女司機在情況緊急時，容易將油門當成剎車踩錯了，建議多熟悉車輛構造。另外，有的女司機開車時往往只關注正前方，不習慣利用后視鏡觀察后方情況，也需勤加練習。

　　本報實習生張佳榆

　　本報通訊員謝曉穎于軍本報記者徐建國