福特蒙迪歐目前在歐洲市場共分為1.5T、2.0T以及混合動力三種不同版本，對于日漸萎縮的歐洲B級車市場而言，其27150歐元的起售價格在同級別車型中并沒有占到多大"便宜"，由于1.0T EcoBoost發(fā)動機(jī)動力可媲美1.6L自然吸氣引擎，因此，福特將選擇推出”廉價“蒙迪歐以穩(wěn)固在歐洲B級車市場份額。近日，福特蒙迪歐將針對歐洲市場推出1.0T版本，與目前入門版車型(1.5T)相比，售價下調(diào)至25400歐元起，百公里綜合油耗也相應(yīng)降低了12%，該車將在3月份開始預(yù)售。

　　據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在歐洲整個汽車市場中小型車成為絕對主力，銷量占到總體市場的70%，而對于福特蒙迪歐、本田雅閣等所在的B級車市場，有業(yè)內(nèi)人士表示，“歐洲中級車細(xì)分市場正在衰落”，這也直接導(dǎo)致了歐版雅閣將在年內(nèi)停產(chǎn)。因此，福特針對歐洲地區(qū)選擇推出1.0T"廉價"版本，實際上也在很大程度上迎合市場需求。

　　福特蒙迪歐目前搭載的是1.5T和2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī)，EcoBoost系列引擎憑借采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和可變氣門正時三大核心技術(shù)，實現(xiàn)“更少的燃油消耗達(dá)到更強(qiáng)勁的動力輸出”，其中現(xiàn)款蒙迪歐1.5T入門車型百公里綜合油耗為5.8L，由于1.0T增壓引擎排量更小，并且只有一款6速手動變速箱可供選擇，因此該車綜合油耗僅為5.1L，降低12%。

　　福特EcoBoost系列發(fā)動機(jī)共分為1.0T、1.5T、1.6T、2.0T、2.3T、3.5T六種不同排量，其中在海外市場搭載1.0T三缸引擎車型達(dá)到5款，相比之下，福特在國內(nèi)市場中僅有嘉年華和翼搏兩款小型車匹配該款引擎。未來，蒙迪歐1.0T版本是否引入國內(nèi)還不得而知，但有一點可以明確的是，福特的產(chǎn)品布局以市場需求為主導(dǎo)十分明確。

原標(biāo)題: 福特"廉價"蒙迪歐下月預(yù)售 油耗大幅降低