一汽豐田全新一代皇冠在廣州車展中已經發布，該車亮點可以總結為“三新”，即“新外觀”、“新內飾”和“新動力”，其中新動力詮釋的2.0T引擎則是最為重要的核心。全新一代皇冠今日在天津工廠正式下線，并將在3月12日正式上市。另外，據一汽豐田內部人士透露，全新皇冠先期將推2.5L車型，2.0T版本則在下半年上市。

　　豐田皇冠自1955年推出至今已有60年時間，并且歷經13次換代，其中第二代皇冠在1964年登陸中國市場，成為C級轎車代表車型。據一汽豐田總經理姜君介紹：全新皇冠最大的革新之處就在于整體風格的年輕化。這種變化不僅僅局限于外觀、內飾的設計，同時還成為豐田品牌首款搭載全新2.0T增壓引擎車型。

　　一汽豐田官方此前公布全新一代皇冠2.5L車型的具體信息，該車2.5L版本共有5中不同車型可供選擇，分別為標準版、時尚版、精英版、豪華版和尊享版，除標準版之外，其余四款車型預售價區間為31.08萬元-38.58萬元，相比現款2.5L車型31.98萬元-39.98萬元的售價有所下調，但車型選擇上少了一款。

　　盡管目前一汽豐田并沒有公布全新皇冠所采用2.0T的具體數據，但從雷克薩斯NX采用的2.0T數據上來看，豐田最新的2.0T渦輪增壓引擎，最大輸出功率為175kw，這一數值與寶馬2.0T引擎高功率版本僅相差5kw，超出奧迪2.0T高功率版20kw，而其最大扭矩則可高達350Nm。即便在面對這些豪華品牌，這一引擎所帶來的動力性能同樣表現搶眼。

　　此外，全新一代皇冠搭載的2.0T發動機雖然增加了渦輪，但排列形式為直列4缸，比2.5L V6引擎造假要低，同時，從目前乘用車消費稅率來看，全新一代皇冠2.5L車型所繳納的消費稅率為9%，2.0T則是4%，這也直接導致車企在成本上的降低。

　　值得一提的是，從全新一代皇冠的產品定位的角度來考慮，新車在造型上更加年輕化，從而擺脫以往“大叔車”的定位，因此消費群體年齡層次也將降低，該車不僅只起提升產品形象的作用，未來一汽豐田更希望其成為一款“走量”的車型，姜君此前也表示：“未來皇冠車主的年齡將拉低10周歲”。綜合考慮，全新一代皇冠2.0T與2.5L車型售價會有一些交叉，但2.0T引擎無疑對消費者更有吸引力。

原標題: 豐田新皇冠今日下線 2.0T車型后續推出