去年我市空氣質量到底咋樣？記者日前從臺州環境監測中心站獲悉，在2014年全國主要城市空氣質量(AQI指數)通報中，臺州在4、7、8、10、11等5個月中進入前十。

　　監測數據顯示，去年臺州(椒、黃、路三區)環境空氣AQI指數優良率84.9%，PM2.5平均濃度為46微克/立方米。

　　“空氣質量的顯著改善，跟臺州市委、市政府始終堅持鐵心治污、鐵腕治氣、鐵規執法是分不開的。”市環保局局長章維建說。

　　我市深入推進大氣污染防治行動，推進醫化行業“退轉升”，推進火電、熱電行業廢氣治理和工業有機廢氣治理，推進黃標車淘汰工作，扎實落實大氣污染防治重點任務……大氣污染防治工作已取得明顯成效，治出了一片“艷陽天”。

　　全面打響“除臭之戰”

　　“以惡臭為敵，為生態而戰”，這是椒江區外沙巖頭醫化區塊的一句標語。

　　針對群眾反映強烈的臺州主城區醫化惡臭問題，市區兩級財政共拿出5億多元，以轉型升級的思路，實施“主城區告別化工惡臭倒計時”行動，全面打響“除臭之戰”。

　　在主城區告別惡臭行動中，我市共退出化工惡臭項目142個，26家醫化企業關停或轉產。在政府“退、轉、升”戰略的倒逼下，企業或致力提升或整合重組或盡可能向產業鏈上下游拓展延伸，使這一在椒江扎根近30年的主導產業逐步煥發新的生機。曾經以“華東第一原料藥基地”聞名的椒江醫化園區，正逐步成為“綠色藥都”。

　　2014年7月，黃巖江口化工區告別惡臭倒計時行動啟動，我市又一場醫化行業整治提升行動拉開了帷幕。到2014年11月份，江口化工區已關停醫化企業12家，退出惡臭項目69個，完成整治提升10家。“我們對園區的醫化企業高標準、嚴要求，整改好一個開工一個，沒有整改好的，不能開工生產。”章維建說。

　　或關停淘汰，或整治提升，近年來我市以醫化行業污染整治為切入點，圍繞“創模”目標，狠抓大氣治理工作。

　　治氣不是一朝一夕的事。在落實椒江醫化行業長效管理措施的同時，黃巖江口、仙居城南化工區、天臺坡塘化工區等地的整治提升也在進行中。今年，我市將嚴格實施醫化行業環境準入指導意見，進一步優化醫化企業產品結構，提升裝備水平，促進轉型升級。

　　超額完成黃標車淘汰任務

　　黃標車(是對高污染排放車輛的稱呼，因其貼的是黃色環保合格標志，被稱之為黃標車)，是指污染物排放未達國Ⅰ標準的汽油車，以及排放達不到國Ⅲ標準的柴油車。相比綠標車，黃標車對大氣污染更嚴重。就拿污染物氮氧化物來說，一輛黃標車的污染物排放量，相當于20多輛綠標車的排放量。

　　“我市去年一大防污重點，就是突出機動車排氣污染防治。”章維建說。按照要求，去年，我市5.9萬輛黃標車，要淘汰掉3.8萬輛。

　　為加快淘汰黃標車，我市各地出臺了淘汰獎勵補貼，并制定了黃標車限行方案。最終成績比預期的更加漂亮——數據顯示，去年我市已淘汰黃標車(含老舊車)近4萬輛，超額完成年度目標。

　　為鼓勵綠色低碳出行，我市積極推進城市公共自行車系統建設，臺州市主城區、臨海市、溫嶺市已基本建成公共自行車網絡，目前已建公共自行車站點833個，擁有公共自行車29700多輛。另外在推進清潔交通方面，我市實施加油站、儲油庫、油罐車油氣回收治理。

　　有效控制工業廢氣排放

　　曾幾何時，冒著濃煙的煙囪成為市民心中污染的代名詞。當前，以嚴格環境準入、實施脫硫脫硝、治理工業煙粉塵、控制VOCs排放為工作重點，我市工業大氣污染治理有序展開。2014年，我市完成了284個減排項目，經初步測算，全市二氧化硫和氮氧化物排放量較2013年分別下降18.16%和17.05%。

　　根據計劃，從2014年開始，我市在全市范圍內禁止新建20蒸噸/小時以下的高污染燃料鍋爐和直接燃用非壓縮成型生物質燃料鍋爐，并且已在工業園區大力推進集中供熱，逐步淘汰熱網覆蓋區域內的分散燃煤鍋爐。計劃在年底前全面淘汰6蒸噸/小時以下的燃煤鍋爐。

　　目前，我市正在推進火電、熱電行業廢氣治理以及工業有機廢氣治理，到2014年11月，已完成玉環華能電廠、臺州發電廠脫硫脫硝及煙氣旁路取消工程，完成了椒江熱電、天臺石梁熱電脫硫脫硝設施和除塵技術改造，并啟動了醫化、涂裝、橡膠塑料等行業有機廢氣治理，完成有機廢氣治理工程78項，完成率達114.7%。

原標題: 臺州空氣質量屢進全國前列