新一代福特Mustang將于2015年1月21日在國內正式上市,新車將推出搭載2.3T和5.0L兩款發動機的共5款車型。此前該車的預售價已經公布,先期推出的2.3T EcoBoost車型預售42萬,后續還會推出搭載5.0L V8的Mustang GT車型,預售價為80萬。
信息點:1.明年1月21日上市2.預售42-80萬3.搭2.3T/5.0L動力
車型 | 市場指導價(萬元) |
2.3T EcoBoost快背版 | 42 |
5.0L V8 Mustang GT | 80 |

福特Mustang 2.3L EcoBoost車型標配性能套件 | |
19寸黑色烤漆鋁合金輪轂 | 倍耐力P-Zero 255/40 R19輪胎 |
前14寸打孔碟,四活塞鋁制卡鉗 | 后13寸打孔碟,單活塞浮動卡鉗 |
運動風格底盤及懸掛調校 | 經過運動標定的電子穩定控制系統 |
大尺寸散熱器 | K型塔頂平衡拉桿 |
福特Mustang GT 5.0L V8車型標配性能套件 | |
19寸黑色烤漆鋁合金輪轂 | 倍耐力P-Zero輪胎(前255/40 R19,后275/40 R19) |
前15寸打孔碟,Brembo 6活塞鋁制卡鉗 | 后13寸打孔碟,單活塞浮動卡鉗 |
運動風格底盤及懸掛調校 | 經過運動標定的電子穩定控制系統 |
Line Lock彈射預備暖胎功能(賽道直線競速專用) | 大尺寸散熱器 |
K型塔頂平衡拉桿 | 機油冷卻器 |
新一代Mustang一個非常重要的變化就是將此前的整體橋后懸掛換成了多連桿結構,并采用大量的鋁制部件減輕簧下質量,提升懸架的響應能力;新Mustang的前懸掛則采用了現在很多運動型車型慣用的雙球節結構(如寶馬3系,凱迪拉克ATS等),這種結構算是麥弗遜的一種變型,下擺臂換成兩支控制臂,具備更強的轉向靈活性和更寬廣的調校空間。

此外,為了慶祝Mustang誕生50周年,福特還基于2.3L EcoBoost Coupe限量推出了“Mustang 50周年紀念版”,此款車型包含了各種帶有紀念標識的裝飾件以及徽標。


動力方面,搭載2.3L EcoBoost渦輪增壓引擎的Coupe車型的最大功率231kW,最大扭矩為434N·m,100.4的升功率是目前福特引擎中最大的。而搭載5.0L V8引擎的Mustang GT車型最大功率310kW,最大扭矩為530N·m。
原標題: 新一代福特Mustang將2015年1月21日上市
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