海馬汽車于不久前發(fā)布了旗下首款搭載渦輪增壓技術(shù)的海馬S5 1.5T車型，標(biāo)志著海馬汽車已經(jīng)全面進(jìn)入了“T時(shí)代”。12月16日，海馬旗下第二款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型——海馬M8亦正式上市。此次推出的新款海馬M8共有4款車型，提供有1.8T和2.0L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為10.68-14.98萬(wàn)元。

　　據(jù)了解，2015款海馬M8的車身尺寸與現(xiàn)款車型完全一致，長(zhǎng)寬高分別為4845/1830/1475mm，軸距為2800mm，這樣的數(shù)據(jù)顯然已經(jīng)達(dá)到了目前市場(chǎng)中主流B級(jí)車的水準(zhǔn)。待該車正式投放市場(chǎng)后，將會(huì)主要面對(duì)以奔騰B70、吉利EC8為首對(duì)標(biāo)車型的挑戰(zhàn)。

　　外觀造型方面，2015款海馬M8基本保持了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，變動(dòng)則主要集中于對(duì)細(xì)節(jié)處的把控。極富辨識(shí)力的車前大燈與兩幅銀色鍍鉻進(jìn)氣格柵很好地融為一體，而在高爾夫球桿形狀的前霧燈處還首次將LED日間行車燈納入其中。

　　相對(duì)于前臉的變化，2015款海馬M8在車身尾部的變化更是微乎其微。分段式尾燈組的造型還算新穎，也比較耐看；扁口式鍍鉻尾排各置一邊，與兩個(gè)反光板共同構(gòu)成了擁有飽滿線條的后保險(xiǎn)杠；四點(diǎn)式后倒車?yán)走_(dá)盡可能主動(dòng)地保證了行車安全。

　　作為本次升級(jí)車型的核心部分，海馬為新款M8配備的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到138kW，峰值扭矩230Nm。可以說(shuō)，這款全新動(dòng)力在數(shù)據(jù)上完全超越了現(xiàn)款車型所使用的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。我們有理由相信，更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)將進(jìn)一步加強(qiáng)海馬M8的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

原標(biāo)題: 海馬新旗艦轎車/搭1.8T引擎 10.68萬(wàn)起售