此前全新一代TT車型已正式發(fā)布，并相繼推出了諸如敞篷版、性能版等多款衍生產(chǎn)品，而隨著目前各級(jí)別市場(chǎng)的細(xì)分化，奧迪還有望基于TT推出更多衍生車型，其中TT的SUV版本概念車型已經(jīng)亮相TT offroad concept以及插電混動(dòng)車型。對(duì)此奧迪管理董事會(huì)成員哈肯貝格表示：未來奧迪每一個(gè)產(chǎn)品系列都會(huì)推出一款插電式混合動(dòng)力車型。

　　TT系列作為目前奧迪的入門跑車產(chǎn)品，較小的身材以及靈活的操控使其擁有很高的知名度，而隨著全新一代產(chǎn)品的推出，多種新技術(shù)的搭載使新車型得到了大幅度提升。同時(shí)目前除TT普通版車型外，TT S(性能版)和TT Roadster(敞篷版)等衍生車型，未來還有望推出TT offroad concept的量產(chǎn)SUV以及插電混動(dòng)版本。

　　TT SUV版本作為該系列家族中最新的成員，定位在小型SUV市場(chǎng)，有望命名為TT Allroad。同時(shí)轎跑的跨界風(fēng)格也使得新車型擁有十分動(dòng)感的造型，而未來量產(chǎn)版本也有望搭載與概念車型相同的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到880公里。

　　全新TT作為基于大眾MQB平臺(tái)打造的產(chǎn)品，旗下多款衍生產(chǎn)品也有望應(yīng)用這一平臺(tái)技術(shù)進(jìn)行打造。由于全新一代TT車型大量使用了鋁制材料等輕量化技術(shù)，其在車身重量上較老款輕了100斤，進(jìn)一步提升了新車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

原標(biāo)題: 奧迪TT將推四款衍生車 增SUV版本