根據沃爾沃公布的品牌規劃，從全新一代XC90開始，到2017年旗下全系車型將完成更新換代。在國內市場方面，由于沃爾沃與長安汽車的合同將在明年到期，屆時S80L也將不再進行生產。而沃爾沃并不會放棄中大型車市場，對于這個級別車型的規劃，沃爾沃中國內部人士獲悉：長安與沃爾沃的合作將在明年停止，之后S80L將不再生產，這一級別的全新車型將落戶大慶工廠投產，進而取代S80L車型。據了解，新車型將有望取名“S90L”，同時將搭載沃爾沃最新科技，新車將改變S80L目前不理想的市場表現，從而提升沃爾沃品牌在C級車領域的競爭力。

　　沃爾沃不久前正式公布全新的SPA平臺正式落戶大慶生產基地，該平臺的首款車型將是沃爾沃全新一代的旗艦級轎車，兩年內將進入市場。據了解，新車將取代現款S80L，未來推出后將與寶馬5系Li、奧迪A6L以及奔馳E級等C級車市場的主流車型展開競爭。

　　得益于沃爾沃研發的SPA(Scalable Platform Architecture可擴展整車架構平臺)平臺技術，未來沃爾沃眾多車型都將基于這一先進技術研發，沃爾沃為中國市場專門推出的全新旗艦級轎車加長版S90L車型，就將在沃爾沃大慶工廠基于SPA進行生產。新車動力總成采用最新的Drive-E系統4缸2.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱，在提供強勁動力的同時得到更好的油耗表現。此外，SENSUS車載互聯系統、新一代自適應巡航系統的主動轉向系統均有望在S90L車型中裝配。

　　沃爾沃S80系列問世至今已超過8年，面對市場上眾多豪車不斷出更新換代的局勢，S80系列已經失去旗艦級車型的作用，相比德系豪華品牌車型整體有所落后。隨著沃爾沃與長安汽車的合同在明年到期，兩者的合作也即將終止，到時S80L將宣告停產并在隨后正式退出市場，取而代之的全新S90L轎車將在2016年正式推出，以嶄新的形象扛起沃爾沃品牌旗艦級轎車的重任，并重新登陸C級車市場。

　　今年沃爾沃S80L在國內市場的銷量很不理想，在十月份僅賣出354輛，同比降幅達到了16.9%。并且2014年1月至10月的累計銷量只有3,800輛左右，在中大型車的份額中僅僅占到了1.2%。反觀三款主流德系C級車：寶馬5系、奧迪A6L和奔馳E級今年在國內的銷量，S80L毫無競爭力可言，三者2014年1月至10月的累計銷量分別達到了11.62萬輛、13.83萬輛和4.61萬輛，三款車中累計銷量最少的奔馳E級的十月單月月銷量也達到了5,101輛。從數據上看，沃爾沃S80L的十個月累計銷量甚至不及三款車型中銷量最少的奔馳E級的單月銷量。

　　面對懸殊的銷量差距，沃爾沃不得不加快車型的更新換代�？梢哉f，幾天前剛剛在廣州車展上首發的新一代旗艦SUV全新XC90在技術方面成為S90L的重要參考對象，為全新旗艦轎車的研發奠定了良好的基礎�？梢哉f，引進SPA平臺和新旗艦級轎車，凸顯了沃爾沃汽車對中國市場的重視，全新C級車一經問世將為沃爾沃汽車在中國市場實現業務增長做出很大的貢獻。

原標題: 沃爾沃將在華投產-新C級車 S80L明年停產