在2014廣州車展前夕的大眾之夜上，上海大眾凌渡正式亮相。作為上海大眾旗下的全新緊湊型車，新車基于MQB平臺打造，并采用了多連桿獨立后懸架，提供多種動力的同時，傳動系統采用全新的7速濕式DSG雙離合變速器。另據了解，新車將于2015年1月正式上市銷售。

　　信息點：1.基于MQB平臺打造2.推3款動力3.明年1月上市

　　●平臺：MQB平臺打造，定位緊湊型車

　　上海大眾凌渡基于大眾MQB平臺打造，裝配的是麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。在車身尺寸方面，凌渡的長寬高分別為4599/1827/1422mm，軸距為2656mm，定位在緊湊型車。直觀來說，它要比邁騰更寬一點(邁騰寬度為1820mm)，比速騰要短一點(速騰車長為4644mm)，比CC稍微高那么一點點(CC高為1417mm)，并配備20寸輪轂。

　　●外觀造型：延續概念車設計，更顯精致

　　外觀方面，凌渡基本延續了NMC概念車的設計，在細節上則做出了小幅的改動，霧燈框處的構造略有變化，量產車型采用了更為常規的四邊形造型配圓形的霧燈。從側面看，量產車采用了全新的雙五幅輪轂樣式。此外，新車還配備了全景天窗。

　　●內飾設計：延續大眾風格，豪華感更強

　　內飾方面，新車延續大眾車型慣有的設計風格，中控臺采用非對稱的T字形設計，向駕駛員側偏轉了6.769度，還通過鍍鉻裝飾及木飾板提升了整體的質感。

　　標志性的多功能三幅方向盤繼續出現，中控屏為紅外熱傳感技術的6.5英寸電容觸控液晶屏，手指接近或離開屏幕，屏幕下方的菜單將自動彈出或隱藏，還集成了Mirrorlink手機屏幕投射功能。

　　●動力系統：三種動力，配7速濕式DSG雙離合變速器

　　動力方面，新車將搭載1.4TSI(EA211)、 1.8TSI(EA888)和2.0TSI三種動力。傳動系統則為該車一大亮點，其與發動機匹配的將是一臺全新的7速濕式DSG雙離合變速箱。這臺變速箱型號為DQ380，是基于德國DQ500變速箱開發而來，其將于天津投產，這臺變速箱可承受最大扭矩達到42N·m。而目前國產車型搭載的7速干式DSG變速箱型號為DQ200，雖然傳動效率更高，但其可承受的最大扭矩要低一些，僅為250N·m。

原標題: 配全新7速雙離合 上海大眾凌渡首發亮相