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國內油價15日或迎8連跌 多省將進入6元時代
2014年11月14日 來源: 愛卡汽車 張洋

  國內油價新一輪調價窗口將于11月15日0點正式開啟。由于國際油價在近期仍繼續呈現出震蕩走勢,整體仍處低位,導致國內原油變化率持續處于負值低位,國內成品油價將迎來“八連跌”。

  自國內油價在10月31日下調以來,國際油價的反彈曾一度讓不少分析人士以為“八連跌”不會實現。但隨后國際油價在美元匯率持續走高,全球石油供應仍顯過剩等因素的影響下,又開始繼續呈現出震蕩下滑走勢,令國內油價下調趨勢漸濃。

  數據顯示,截至11月11日收盤,某專業機構測算的原油變化率已經跌至-3.41%,相對應的成品油限價下調幅度為165元/噸。分析師11月12日表示:“由于今日已經是本周期的第8個工作日,而且以目前的形勢來看,國際油價不可能在剩余的兩個工作日中出現大幅上漲,故本周五國內成品油限價‘八連跌’已是板上釘釘。”

  受到原油繼續下行影響,國內批發市場價格也繼續走低。監測數據顯示,截至11月11日收盤,國內31個省市主營單位93號汽油車提批發均價為8226元/噸,較11月3日下跌61元/噸; 0號柴油車提批發均價為7108元/噸,較11月3日下跌57元/噸。

  另外,此次下調落實后,國內大部分省份0號柴油升價仍維持在6元時代,黑龍江或將成為首個0號柴油升價跌至5元的省份。93號汽油升價除海南省仍維持在7元以上,其他地區都在6元價區運行,最低價格在6.5元/升左右。而物流方面的運輸成本也將繼續大幅降低。以載重50噸的卡車為例,重載行駛百公里油耗在40L左右、月跑10000公里,月度油耗成本將減少480元左右。

油價調整時間 調整幅度
2014年10月31日(跌) 汽油每噸下調245元,柴油每噸下調235元
2014年10月18日(跌) 汽油每噸下調300元,柴油每噸下調290元
2014年9月29日(跌) 汽油每噸下調100元,柴油每噸下調95元
2014年9月16日(跌) 汽油每噸下調140元,柴油每噸下調135元
2014年9月1日(跌) 汽油每噸下調105元,柴油每噸下調100元
2014年8月18日(跌) 汽油每噸下調190元,柴油每噸下調185元
2014年7月21日(跌) 汽油每噸下調245元,柴油每噸下調235元
2014年6月23(漲) 汽油每噸上調165元,柴油每噸上調160元
2014年5月23(漲) 汽油每噸上調70元,柴油每噸上調70元
2014年5月9日(跌) 汽油每噸下調50元,柴油每噸下調50元
2014年3月26日(跌) 汽油每噸下調135元,柴油每噸下調130元
2014年2月26日(漲) 汽油每噸上調205元,柴油每噸上調200元
2014年1月25日(跌) 汽油每噸下調130元,柴油每噸下調125元
2014年1月10日(跌) 汽油每噸下調125元,柴油每噸下調120元

  編輯點評:國內成品油零售價格連連走跌,對民眾來說是一大喜事,汽柴油作為基礎的能源消費品,價格的持續下調一定程度降低了居民的消費壓力。

原標題: 國內油價有望8連跌 多省將進入6元時代

標簽: 國內 油價 每噸 下調 柴油 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 張丹萍
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