大眾汽車集團通過設在硅谷的研發機構打造八項先進技術，主要圍繞汽車智能互聯領域，將在5年內投入應用。新技術將助力大眾同谷歌等IT巨頭爭奪汽車智能化發展領導權。

　　大眾力推尖端智能化技術

　　日前，大眾位于硅谷的電子研究實驗室ERL(Electric Research Laboratory)工程師告訴媒體，大眾搭載自動駕駛和自動駐車等先進技術的車輛將在5年內投入市場。ERL目標是將硅谷最新電子創新技術整合到大眾整車產品，確保站在汽車發展潮流最前沿和最高點。

　　IT企業近年來勢洶洶，紛紛欲染指汽車行業。一方面是蘋果Carplay、谷歌安卓汽車系統Android Auto、黑莓QNX等成為各汽車聯盟的網絡平臺，一方面是谷歌自動駕駛車跑在整車公司前頭。為此，上周大眾曾聯合奔馳呼吁打造車企自己的數據平臺，雖然大眾CEO文德恩理由是消費者隱私權可能受損，但言論卻被視為同IT巨頭爭奪汽車發展引導控制權。

　　在上述言論引發熱議之后，不到一周時間大眾工程師再次爆料，并且技術來源正是蘋果、谷歌和Facebook等IT和互聯網企業的故鄉——硅谷，針鋒相對之勢儼然。

　　大眾未來5年內將推出的先進技術中，外媒列舉了八項作為典型，主要集中在自動駕駛、智能化和汽車互聯等領域。自動駕駛技術如今在大眾研發中占據非常可觀的比重，此外汽車感知環境、智能手機app、創新安全功能也是發展的焦點。

　　以下是這八項代表性技術。

　　1、交通堵塞導航(Traffic Jam Pilot)——自動駕駛第一步