時隔13年后，APEC(亞太經濟合作組織)峰會再度在中國召開，會后如何總結我們還無處可知，不過會前的種種準備措施我們已經看在眼中。為保證與會的各國領導人和經濟領域先鋒的交通問題，“久違的”單雙號限行政策都被拎了出來。那么更直接的交通問題來了，為各位“洋大人”提供坐駕的究竟是哪些車企和車型呢？

　　首先，我們需要了解，APEC會議并非只有一次會議，而是持續一周的系列組會，包括領導人峰會、部長級會議、高管會、各個委員會工作組會議等。現有的21個APEC成員國成員和3個觀察員(東盟秘書處、太平洋經濟合作理事會、太平洋島國論壇)都會參加。不同的會議配備有不同的官方用車，相同會議不同與會人也會配備不同的坐駕。

　　國家元首BOSS級專屬坐駕：紅旗L5

　　早在1962年12月，錫蘭總理班達拉奈克夫人訪華時，國賓接待用車的重任就落在了紅旗身上。與檢閱車一脈相承的紅旗L系列也是國家領導人國賓用車的最佳“車”選。2013年4月末，法國總統奧朗德訪華時，接待他的正是全新紅旗L5。

　　紅旗L5，由一汽自主研發，號稱“100%自主知識產權的紅旗E級車”。從方形前臉到圓形大燈，走得是十足十的“復古路線”。搭載由一汽自主研發的V12 6.0L發動機，最大功率達到了300kW(408Ps)，最大扭矩550N·m。自2014年北京車展起，紅旗L5開始接受預訂，售價500萬元起。

　　用作2014年APEC會議國家領導人用車的紅旗L5，與面向私人市場的車型不盡相同。前者具有防彈功能，售價高達600萬人民幣。

　　領導人峰會貴賓用車：紅旗H7

　　打一個不太恰當的比喻，如果說L5是勞斯萊斯級別，那么H7就是奧迪。值得一提的是，紅旗稱霸我國高級領導配備用車多年，后被奧迪A6取代。

　　紅旗H7基于紅旗H平臺打造，長5095mm、寬1875mm、高1485mm。動力方面，配備的是2.0T和3.0L兩款發動機，其中2.0T發動機最大功率150kW(204Ps)，最大扭矩260N·m。

　　紅旗H7將輔助L5完成與會領導人及配偶和部長級以上貴賓的用車接待任務，這也是我國自主品牌車型向各國展示的一個契機吧。　　

原標題: “洋大人”駕到 盤點APEC會議官方用車