中國豪華車市場銷量持續(xù)上漲的態(tài)勢引得各方垂涎。近日重新進入中國的林肯也將品牌復(fù)蘇的重任押寶在中國市場。福特汽車公司副總裁，林肯總裁葛皓華(Kumar Galhotra)先生近日透露：“未來林肯很大一部分銷量會是在中國市場。”當(dāng)記者問及未來是否會推出長軸版車型迎合中國消費者“口味”時，葛皓華表示：“我們一直在不斷研究我們銷售的每一個市場，設(shè)計消費者喜歡的車型。針對中國消費者喜歡大空間，我們未來在車內(nèi)寬敞度上會有更好的改進。”

　　國人喜歡長軸版車型已是人盡皆知。目前在華銷售的豪華品牌幾乎都為中國市場推出專屬“加長版”，奧迪A4L、寶馬3系Li、奔馳C級長軸版推出后均有不錯的表現(xiàn)。對于這一塊市場林肯自然也不愿意放棄。近日引入國內(nèi)的MKC、MKZ就專門正對中國市場做了調(diào)整。而針對中國消費者喜歡長軸版車型的特點，葛皓華表示未來的產(chǎn)品會有更好的改進，為中國消費者帶來更多更好的產(chǎn)品。

　　林肯MKZ基于用于蒙迪歐相同的CD4平臺打造。該平臺可針對不同地域的市場，在車型軸距進行調(diào)整，諸如在華后續(xù)推出加長版的新蒙迪歐。未來MKC有望在該平臺上推出長軸版車型競爭奧迪A4L等同級別車型。據(jù)悉，CD4平臺還兼顧到混動車型和四驅(qū)車型的布局需求，這也使得這一平臺有著極強的衍生性。

　　林肯明年在華再推兩款新車含全尺寸SUV

　　根據(jù)林肯規(guī)劃，2020年全球目標(biāo)銷量為30萬輛，這其中中國市場將占很大比重。在扎根緊湊級SUV和中型轎車這兩大細(xì)分市場后，明年林肯還將在華引入2款新車，分別為一款全尺寸SUV和大尺寸轎車進一步豐富產(chǎn)品序列。此前，有媒體報道林肯品牌正在規(guī)劃者一款全尺寸豪華轎車，取代現(xiàn)款的MKS。明年即將引入國內(nèi)的很有可能就是這款全新豪華轎車。據(jù)悉，為了滿足中國市場的特殊需求，該新車還會推出長軸距版本來特供中國市場，與國內(nèi)以奧迪A8L為代表的車型展開競爭。

　　作為福特旗下唯一一個豪華品牌，未來五年福特計劃投資50億美元(約合300億元人民幣)用于改進林肯現(xiàn)有產(chǎn)品布局。有了資金支持的林肯還在籌劃打造一個全新的車型平臺，并打算基于該平臺推出一系列車型以與奔馳、寶馬等豪華品牌競爭。

原標(biāo)題: 林肯專為中國推長軸版 涉及多款新車型