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定速巡航真的能省油嗎?
2014年11月03日 來源: 太平洋汽車網 真相俠

  最近真相俠與老司機討論開車經驗問題時,發現老司機盡管車上配備定速巡航也不會去用。原因是他們相信自己的“黃金右腳”比那定速巡航玩兒省油。真相俠就困惑了,定速巡航不應該更加省油嗎?保持節氣門在同一個開度不動,燃油噴射量在同一速度下就不會有波動變化,導致燃油消耗量維持在一個水平,這樣就能省油吧?但老司機都說踩油門是有技巧的。真相俠恰好吃飽了撐著長胖了,沒事做,去實測下定速巡航是否能省油。

  ●測試用車:一汽豐田RAV4 2013款2.5LAT四驅尊貴版

  真相俠這次測試用車是一輛豐田RAV4 2013款2.5L AT四驅尊貴版,其搭載的是代號為5AR-FE的2.5L自然吸氣發動機,其最大功率為132kW/6000rpm,最大轉矩為234N·m/4100rpm。6檔手自一體變速器與發動機完美配合,高速時轉速較低,換擋幾乎沒有明顯頓挫。這輛灰色RAV4已經跑了超過26000公里了,但各方面保養得不錯,正處于壯年時期。6檔手自一體變速器與發動機完美配合,高速時轉速較低,換擋幾乎沒有頓挫,總體動力表現不錯。

  ●測試說明:分別以“黃金右腳”和定速巡航兩種方式分別駕駛沿高速與中高速相同路線行駛。

  油耗測試方法:我們采用最易得到結果的油耗測試方法,即“出發前加滿油——按預定路線行駛——第二次再回到同一油站、同一油槍加滿油”。跑完一次預定路線后,根據車輛第二次的加油量和行駛里程,即可換算出百公里耗油值或每升油行駛路程值。

  測試路線:本打算環繞六環高速行駛,但受到北京超級霧霾影響,六環竟然封路了。真相俠對北京的天氣只能說一個字“服”了。重新選擇路線后決定80km/h模擬快速路況時行駛京滬高速和京津高速;120km/h模擬高速路況只行駛京津高速,因為京滬高速該段路限速90km/h。每一段路用“黃金右腳”和定速巡航的形式行駛一次,整個測試共行駛4段路程。

  車輛運作情況:霧霾天不能開車時也要戴口罩吧,空調必須開啟內循環,設定26°,風量為最低檔;開啟音響系統,聽著動感節奏的HitFM廣播,音量為15;全程駕駛只用D檔,關閉ECO經濟模式和SPORT運動模式;并且開啟前后霧燈;關閉四驅模式;車上載重一名胖版的真相俠約70多公斤和隨車物品。

  駕駛方式:兩段不同速度的路程,均由同一名駕駛員駕駛豐田RAV4測試車。“黃金右腳”的駕駛方式下均采用溫和的駕駛操作方式,避免急加速和急剎車,遇到收費站提前在500米提示牌處收油滑行并減速;定速巡航駕駛方式下,能用定速巡航駕駛就用定速巡航,加速和減速均用定速巡航控制桿進行操作,盡量避免主動地踩油門和剎車踏板。

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原標題: 真相俠解惑:定速巡航真的能省油嗎?

標簽: 定速 巡航 省油 經驗 配備 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 張丹萍
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