斯巴魯一直以來憑借水平對置發(fā)動機以及左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)，在眾多汽車廠商中“自成一派”，在世界拉力錦標賽中也多次取得不俗的表現(xiàn)。值得一提的是，斯巴魯并沒有倚靠一臺車型(WRX STI)在性能車領(lǐng)域“打天下”的打算，而是有望將性能車型進一步擴充，以提升其運動品牌形象。斯巴魯森林人STI量產(chǎn)版車型將在11月25日正式發(fā)布。新車未來上市之后，斯巴魯旗下STI版本車型將涉及轎車、SUV兩大領(lǐng)域。

　　目前，斯巴魯共有兩大生產(chǎn)基地，分別是日本本土的群馬制作所(占75%的產(chǎn)能)和美國印第安納汽車有限公司(占25%的產(chǎn)能)。其中群馬汽車制作擁有包括生產(chǎn)小型汽車的本工廠、生產(chǎn)大型汽車的矢島工廠，生產(chǎn)發(fā)動機、變速箱及汽車零部件的大泉工廠、太田北工廠、伊勢崎工廠等，森林人正是誕生于這里，將于下月25日發(fā)布的森林人STI版本未來也有望在此生產(chǎn)。

　　實際上，加上森林人STI，斯巴魯今年在性能車領(lǐng)域可謂動作頻頻。8月25日，斯巴魯正式推出了WRX S4，該車集“Sports performance”(運動性能)，“Safety performance”(安全性能)，“Smart driving”(智能駕駛)和“Sophisticated feel”(精致感受)四大特性于一身，不過該車目前僅供日本本土市場，與之不同的是，森林人STI作為旗下首款高性能SUV車型將有望在全球范圍內(nèi)推廣。

　　在動力方面，WRX STI目前搭載的是2.5T渦輪增壓引擎，該款發(fā)動機能提供221kw的最大輸出功率。從森林人STI版本作為一款SUV的產(chǎn)品定位來看，該車將需要更高的動力輸出，不過從斯巴魯目前的發(fā)動機矩陣來看，森林人STI很有可能搭載一臺調(diào)校之后的2.5T引擎。

　　斯巴魯翼豹WRX獨立成兩款車型之后，首先在美國以及日本本土市場得以體現(xiàn)，在美國市場分別翼豹和WRX兩款車型，斯巴魯美國公司銷售高級副總裁Bill Cyphers在接受采訪時曾表示：這兩款車將變身為純粹的高性能車型。或基于市場需求等因素的考慮，斯巴魯在中國市場僅保留了WRX STI版本，而在日本市場WRX擁有兩種不同版本，翼豹也有G4和Sport兩種不同車型，森林人STI的推出，將使得斯巴魯性能車序列得到擴充，這對于斯巴魯打造充滿個性的品牌形象也有著舉足輕重的地位。

原標題: 斯巴魯高性能SUV下月發(fā)布 或建"STI"家族