國內(nèi)致力于生產(chǎn)軍用硬派SUV的獵豹汽車，近年來在SUV的發(fā)展并不明朗。對此，長豐集團董事長李建新表示：“獵豹汽車作為自主品牌，在市場上還是有一定影響，但也面臨如何加快技術(shù)進步的問題，特別需要新產(chǎn)品的開發(fā)。”按照企業(yè)的既定規(guī)劃，后續(xù)獵豹汽車將推出包括CS10、CS8、CS9在內(nèi)的多款SUV。日前，獵豹CS10的申報設(shè)計圖曝光，從外觀的整體造型分析，獵豹CS10與知名車型路虎極光很是相似。

　　在2014年北京車展上，此款獵豹CS10概念車首次亮相。根據(jù)展板信息推測，此款車型在動力方面很可能搭載三菱的2.0T發(fā)動機，與之相配的則是6速手動或自動的變速箱。另據(jù)了解，新車已預(yù)計于2015年中上市。

　　從長豐獵豹CS10車身正面的造型設(shè)計上，不難看到路虎極光的影子。相似的蜂窩狀進氣格柵、長條形霧燈以及網(wǎng)狀的下進氣口，都增加了車身的美觀度。而獵豹CS10采用了柳葉式前大燈，并配以L型顆粒狀LED燈組，獨特新穎。其車身線條不追求常規(guī)的粗獷越野式，而是柔和流暢，給人親切舒適的感受，這一特點也恰恰使其更適合于城市駕駛。

　　長豐獵豹CS10柔美溫和的線條在車身側(cè)面得到了最好的展示，優(yōu)美順暢的車窗弧度，逐漸上揚的腰線設(shè)計，平滑過渡的車門外板，都足以彰顯其整體性與豐富感。整車的長寬高分別為4663mm*1875mm*1700mm，軸距則達(dá)到了2700mm，這也正是目前最主流的城市SUV尺寸規(guī)格。此外，合理設(shè)計的A、B、C、D柱增加了車身的美觀度與安全性。

　　長豐獵豹CS10的車身尾部在大燈處運用了弧形過渡，極具設(shè)計美感。后保險杠帶有凸起的棱線，層次感強。排氣口則采用雙邊雙出式，使運動氣息得以提升。同時，車身尾燈的造型設(shè)計與前大燈相互呼應(yīng)，增強了車身的整體感。

　　目前，長豐獵豹旗下已擁有飛騰、黑金剛、CS6等多款SUV車型，并占據(jù)全國越野車43%以上的市場份額。獵豹CS10是長豐集團在榮登“中國500最具價值品牌”后推出的首款車型，勢必要承擔(dān)起將長豐集團打造成為我國自主品牌汽車的骨干企業(yè)的大任。

　　長豐獵豹CS10造型前衛(wèi)時尚，美觀大氣，相信一經(jīng)上市銷售，定會在SUV領(lǐng)域掀起新的風(fēng)潮，也會進一步推動長豐集團“使獵豹品牌成為真正的國產(chǎn)越野王者”的這一公司愿景的實現(xiàn)。

原標(biāo)題: 長豐獵豹將推緊湊SUV 外形效仿路虎極光