特斯拉在今年四月正式完成了國內首批車主的交付，拉開了特斯拉品牌在華發展的序幕。在新車陸續交付的同時，特斯拉也在加緊充電網絡的建設。近日，特斯拉中國官方稱：特斯拉與民生銀行簽訂戰略合作協議，在20個城市建立200個目的充電樁，進而擴大充電網絡的覆蓋能力。

　　特斯拉全球副總裁、中國區總裁吳碧瑄對此表示：“這次合作，讓充電設施可以更深入到用戶居住的小區里，為用戶帶來更方便的充電體驗。”根據特斯拉所公布的數據，目前在全國已擁有400個目的地充電樁，與民生銀行的合作將在現有基礎上增加50%數量的充電樁，這將加快特斯拉在華發展的腳步。

　　對于電動車而言，充電設施的建設很大程度將決定車輛的行駛范圍。目前特斯拉已在全國8個城市興建了20座超級充電站，同時還在61個省市地區建設了超過400個目的充電樁。

　　吳碧瑄向網通社介紹到：“特斯拉將在中國建設更多的充電設施，未來這一數字將至少達到1000個。”在特斯拉的規劃中，除布局北京、上海等一線城市后，其也將目光瞄準二三線城市的建設，以進一步滿足當地消費者的需求。

　　在充電樁的建設方面，特斯拉與國內多家知名企業展開合作。在此次與民生銀行展開合作前，特斯拉在8月與中國聯通在成都簽訂戰略合作協議，未來在全國20個城市建設超級充電站，120個城市400個聯通營業廳建設目的地充電樁。加之與民生銀行的合作，特斯拉將在中國陸續新建600個充電樁，進而擴大車輛的行駛范圍。

　　在特斯拉的充電設施中，目的地充電樁與家用充電樁、超級充電站共同組成了充電體系。這其中目的地充電是特斯拉在公共場所的停車場建設的充電樁，其為特斯拉車主提供免費充電服務。此外，相比目的地與家庭充電樁，超級充電樁由一個充電機帶兩個充電樁組成，其在20分鐘內可補充一半的電量，最佳是每次充80%的電量，之后剩余20%會由于保護電池將充電速遞降低。以特斯拉Model S P85為例，電池從耗盡到充滿僅需要13個小時。

　　對于在全球關注度極高的特斯拉而言，由于旗下電動車存在充電的客觀因素，因此如何快速建立充電網絡將在某種程度上決定特斯拉在華發展的速度。在400個目的地充電樁的基礎上，未來的1000個充電樁也讓我們看到了特斯拉在中國“扎根”的決心。在明年，特斯拉的首款SUV車型Model X也將引入國內市場，新車的加入勢必將幫助特斯拉在中國的交付量“更上一層樓”。

原標題: 特斯拉加速在華發展 充電樁數量將增50%