《臺州日報》10月3日頭版報道，天臺縣作出明文規定，將各機關事業單位內部停車場具備條件的，錯時開放，供居民停用。目前已有首批14家機關事業單位的停車場，共向市民推出了662個停車位。這不失為便民利民、深得民心的一項善治之策。

　　筆者由此想到，諸如此類政府為民著想、“具體而微”的舉措還真不少，譬如這些年幾乎每年，稻谷豐收季節，溫嶺市大溪鎮政府廣場就變成了曬場，免費供周邊農民晾曬谷物；在當前深入開展的創建國家衛生城市活動中，市區不少沿街單位，開放內部洗手間，用作公廁點，以滿足城區公共衛生設施之所需。這些措施無疑實實在在，民眾看得見、摸得著，受惠不淺。

　　政府為民辦實事，只有辦好才能讓民得實惠，贏民好口碑。類似上述舉措，貌似簡單，在有些人看來，無非是騰點時間騰點空間，以供民眾不時之需，但對相關政府部門來說，背后要做的工作恐怕是大量的。就拿天臺縣錯時開放機關大院，供民眾停車而言，不是一樁容易的事。對政府部門是具體的、須要落到實處的事；對民眾切身利益來說，并不微小，而是茲事體大。據報道，這個縣有的單位標明開放停車時間段為18：00時至次日7：00，上班與下班時間銜接得緊，機關干部下班后開走車子，緊接著周邊居民的車輛開進來過夜，這給單位管理增加了一定難度，需要單位領導站在盤活用足公共資源緩解民生之困的高度來認識、貫徹，機關干部養成新的良好習慣加以適應。畢竟，汽車時代的急劇到來，城市里如何停車，是政府與民眾不得不共同面對的一道難題，亟需加強管理、統籌協調、挖掘資源，妥善解決。

　　另一方面，政府施善策，推進“和諧停車”，也有賴于民眾依規行事，從“善”如流，特別是要嚴格遵守停車時間，像早晨上班前，必須將車位還給白天要停車的機關工作人員，否則無疑會催生新的矛盾。在這一點上，民眾自覺自律，不率性而為，不能自己想停多久就多久，這是最大程度地落實好政府善舉良策的有力保障。當然，天臺有些單位將早晨居民停車時間截止7：00，似乎稍嫌早了點，停車居民要起大早，開車挪位，而此時離一般8：30上班還有一個半小時，直接開去上班在天臺這樣的縣城分明太早，這段時間車子怎么處置，反倒成了撓頭事。建議不妨在加強調度、嚴守時限的前提下，給居民延長半小時的停車時間，實際的便民效果可能就大大提升了。還有，機關大院錯時開放供民眾停車，必須考慮一些特殊的日子，像單位學習夜、防臺抗臺應急、機關干部集體加班加點等，如何順時應勢，找好機關工作與民眾利益之間的平衡點，也是維持這一善治之舉的長久之計。

　　古來大事必作于細。天臺縣是從交通治堵的角度來推行機關大院錯時開放停車場的，縣治堵辦還對其他100家機關事業單位進行了排查統計，條件成熟后，預計還可向市民錯時提供2945個停車位。光從理想的數量上看，這一做法就值得各地復制、推廣，因為它多多少少緩解了城市日益加劇的停車之難，而成功與否，在于能不能把每個環節都考慮周全，把實事辦好。此事更重要的意義是，政府高度重視這一普遍性的城市停車難題，正花大力氣加以解決。尤其需要提醒的是，有關部門不能一面錯時開放內部停車場，一面又圈起公共場地，設置收費停車政策，以用經濟手段調節停車秩序之名掏公眾口袋以自肥。

原標題: 辦好機關大院錯時停車實事