在交通矛盾日益突出的今天，停車智能化已經(jīng)成為趨勢(shì)。早在去年，玉環(huán)城區(qū)智能停車便被提上議程，今年以來(lái)更是加快步伐。國(guó)慶前夕，玉環(huán)城管執(zhí)法局開(kāi)始著手施工，正式開(kāi)啟智能停車系統(tǒng)建設(shè)。

　　國(guó)慶期間，玉環(huán)城管執(zhí)法局工作人員來(lái)至泰安路、南一路，一一拆除咪表探測(cè)器后，先是精確測(cè)量選定具體方位，隨后用電錘在地面打孔，再細(xì)細(xì)黏膠，小心放入探測(cè)器，在經(jīng)過(guò)密封圈固定、上蓋、螺絲加固等多道程序后，智能停車探測(cè)器便安裝完畢，安裝一個(gè)探測(cè)器的過(guò)程只需三至五分鐘。

　　玉環(huán)縣公用事業(yè)管理處主任吳益標(biāo)說(shuō)，安裝地面探測(cè)器是智能停車系統(tǒng)建設(shè)的第一步，目前計(jì)劃以城區(qū)泰安路、南一路為試點(diǎn)，待運(yùn)行成功后再推廣至其他路段。第一期建設(shè)初步確定為322個(gè)車位，覆蓋城區(qū)的重大主要路段，城區(qū)現(xiàn)有車位資源有望得到合理配置，停車混亂的局面有望得到大幅改觀。

　　在安裝現(xiàn)場(chǎng)，不少車主對(duì)智能停車表現(xiàn)出極大的興趣，但同時(shí)也存在一定的困惑，究竟智能停車有哪些好處呢？據(jù)悉，智能停車系統(tǒng)有三大優(yōu)勢(shì)，一是停車時(shí)無(wú)需手工操作，方便簡(jiǎn)潔。二是通過(guò)顯示屏向車主及時(shí)發(fā)布停車位信息，有效指示并引導(dǎo)車主停車。三是實(shí)現(xiàn)有差別收費(fèi)，核心路段費(fèi)用高于外圍路段，通過(guò)擠壓效應(yīng)，使核心區(qū)塊停車量向外圍拓展。

　　事實(shí)上，智能停車系統(tǒng)逐漸興起的背后是咪表停車系統(tǒng)的式微。咪表設(shè)備陳舊，系統(tǒng)明顯滯后，尤其是近幾年，車主對(duì)咪表運(yùn)行的投訴量增多，主要集中在“二次刷卡”吃錢(qián)問(wèn)題。

　　咪表停車的困局為智能停車提供了良好契機(jī)。去年開(kāi)始，玉環(huán)城管執(zhí)法局把目光轉(zhuǎn)向全國(guó)各大一線城市，詳細(xì)了解智能停車系統(tǒng)的情況，經(jīng)過(guò)調(diào)查研究與實(shí)地考察，最終從深圳引進(jìn)最先進(jìn)的智能停車技術(shù)。

原標(biāo)題: 玉環(huán)：城區(qū)停車進(jìn)入智慧時(shí)代