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東風雪鐵龍SUV命名C3-XR 9月30日晚全球首發
2014年09月30日 來源: 網通社 王軍 孫琦

  今年的北京車展上,東風雪鐵龍推出了首款SUV概念車C-XR,隨后其官方宣布該車命名為—C3-XR。雪鐵龍C3-XR的推出不僅完善了東風雪鐵龍產品譜系,更是東風雪鐵龍中期規劃“龍騰C計劃”邁出的堅實一步。根據東風雪鐵龍公布的信息:北京時間9月30日晚11點,東風雪鐵龍C3-XR實車將在法國巴黎首次亮相。

  作為東風雪鐵龍的全球戰略車型,C3-XR將在雪鐵龍巴黎的全球體驗中心首發亮相,隨后現身巴黎車展。新車選擇在法國首發體現了其法蘭西浪漫情懷,在功能上則體現出ARTECH的“設計成就科技之美”的精髓。在雪鐵龍全球設計總監馬瓦爾來看來,ARTECH是一種“與法國引領潮流的時尚藝術完美結合”,是讓設計回歸功能的卓越之舉,但對于普通的購車用戶而言,這些往往都將成為一種“隱形”利益點。

  C3-XR基于標致雪鐵龍集團的EMP1平臺打造,該平臺部分零件采用鋁和鋼復合材料打造,可顯著降低車身的重量并最終體現在降低車輛油耗上。此外,基于EMP1平臺打造的車型可搭載更多先進的技術,例如EPS隨速可變電子助力系統、STT起停技術、ESC車身穩定系統、渦輪增壓發動機等。

  從官方圖片來看,東風雪鐵龍C3-XR基本延續了之前東風雪鐵龍發布的C-XR概念車的外觀設計,僅在細節方面做了修改;赑SA集團EMP1平臺打造的新車將搭載1.6THP發動機,最大功率達到120kw,峰值扭矩240N.m。據了解,這款SUV被正式命名為“C3-XR”——沿襲東風雪鐵龍車系以字母“C”開頭的傳統,“C”代表雪鐵龍“Citroen”;數字“3”則表示車型等級,而“XR”代表著X-Road(未知之路),意味著對未知的探索和向往。

  外觀方面,新車前臉沿用了雪鐵龍家族式設計,雙橫幅格柵與前大燈線條形成呼應,巧妙的銜接到一起,搭配采用黑色蜂窩設計的倒梯形進氣格柵,增添運動氣息。

  雪鐵龍C3-XR側面裙邊采用無漆設計,同時B柱進行了漆黑處理,整體看上去野性十足;匦S樣式的C柱飾板與后視鏡和行李架采用相同的啞光銀色涂裝,使側面車身線條看上去精致了不少。

  車尾造型圖渾圓飽滿,該車上方配備了后擾流板及高位剎車燈,熏黑的尾燈略有突出,內部為“回字”形構造,銀色防護板和單邊雙出的排氣形式使整車充滿運動氣息。

  不久前東風雪鐵龍曝光了C3-XR的內飾圖,新車內飾配色以黑色為主,點綴銀色鍍鉻裝飾凸顯運動氣息。大面積全景天窗提升了C3-XR的整體格調,在美觀的同時大幅提升了該車的實用性和舒適度。

  動力方面,東風雪鐵龍C3-xR將搭載1.6THP渦輪增壓發動機,最大功率120kw,峰值扭矩240N.m與之匹配的是一款6速手自一體變速箱。與同排量的自然吸氣發動機相比,動力性提高約40%-70%,并且油耗和二氧化碳排放量也分別降低10%左右。此外該車還有望提供1.8L自然吸氣發動機可選。此外,雖然該車2650mm作為家用而言已經足夠,但是與同級競爭對手相比并無優勢可言。

原標題: 東風雪鐵龍SUV命名C3-XR 今日將全球首發

標簽: 命名 首發 東風 雪鐵龍 全球 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 張丹萍
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