中國已成為奧迪在全球最大的單一市場，為迎合中國消費(fèi)者對大空間的喜好，奧迪旗下包括A4、A6、A8等均為華推出長軸距版車型。未來奧迪還將對更多產(chǎn)品進(jìn)行升級換代，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力。未來奧迪計(jì)劃推出全新一代Q3車型，新車將會在軸距上大幅加長，并有望在2017年正式發(fā)布。作為同級競品的寶馬X1，軸距達(dá)到2760mm，隨著Q3長軸版車型的推出，將在緊湊SUV這一細(xì)分領(lǐng)域提升競爭力，與X1等車型展開全面競爭。

　　奧迪全新一代Q3將加長軸距競爭寶馬X1

　　全新一代奧迪Q3將基于大眾MQB模塊化平臺打造，節(jié)約研發(fā)時(shí)間及生產(chǎn)成本。外觀方面將有一定調(diào)整，新車將采用最新家族式前臉式設(shè)計(jì)。此外，現(xiàn)款Q3的軸距2603mm。而換代Q3將在長度方面增加，同時(shí)針對中國市場需求，對軸距進(jìn)行加長，具體數(shù)據(jù)還有待奧迪官方公布。從海外媒體發(fā)布的效果圖來看，尾部“Q3L”的標(biāo)識也表明身份。

　　同為德系豪華品牌的寶馬X1，售價(jià)在25.9萬元起。現(xiàn)款X1的車身長寬高分別為4484/1798/1577mm，軸距達(dá)到2760mm，尺寸在同級別中具有一定的優(yōu)勢。奧迪現(xiàn)款Q3的車身長寬高為4385/1831/1589mm，未來也將推出Q3加長軸距版，其車身軸距將在2603mm的基礎(chǔ)上大幅加長，進(jìn)一步縮小與X1的尺寸差距，同時(shí)提升奧迪產(chǎn)品在緊湊豪華SUV領(lǐng)域的競爭力。

　　Q3加長版將搭載1.4T/2.0T引擎

　　動力方面，Q3加長版車型將有望沿用現(xiàn)款車型所搭載的動力系統(tǒng)，包括1.4TFSI發(fā)動機(jī)和2.0TFSI(低/高功率)發(fā)動機(jī)。其中排量較小的1.4T引擎，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，百公里油耗僅6.4L；另一款2.0T引擎最大功率分別為125kW和147kW。這兩款發(fā)動機(jī)均采用了奧迪TFSI技術(shù)，將燃油直噴與渦輪增壓結(jié)合，擁有更強(qiáng)動力性能的同時(shí)，進(jìn)一步降低燃油消耗。

原標(biāo)題: 奧迪Q3有望為華增加長版 全面PK寶馬X1