根據(jù)東風雷諾的相關(guān)規(guī)劃，其投產(chǎn)的首款產(chǎn)品將是一款7座SUV車型。“首款國產(chǎn)車型將是一款全新SUV產(chǎn)品，它是以全球化標準進行設(shè)計的，會讓人發(fā)現(xiàn)東風雷諾的產(chǎn)品與傳統(tǒng)中的雷諾產(chǎn)品有明顯區(qū)別”，胡信東認為在雷諾的諸多產(chǎn)品之中，準備國產(chǎn)的車型最讓人驚艷。這當然不是全部理由，“中國市場SUV銷量勢頭極佳，大型跨界SUV將是完美的切入點”，胡信東補充道。

　　對于該車的上市時間，東風雷諾市場銷售部部長、雷諾中國銷售及市場高級總監(jiān)陳瑋表示：“我們已經(jīng)完成了首批量產(chǎn)車型的試樣研發(fā)，預計新車將于明年上海車展亮相。此外，胡信東亦披露了首款國產(chǎn)車型諸多細節(jié)，“東風雷諾首款國產(chǎn)車型的首臺樣車將在今年11月從研發(fā)中心下線，明年10月份正式批量生產(chǎn)，2016年初正式上市。

　　東風雷諾7座SUV明年四月亮相

　　由于東風雷諾是借殼于三江雷諾的生產(chǎn)資質(zhì)，因此目前僅可生產(chǎn)SUV和MPV兩類產(chǎn)品，就此東風雷諾汽車有限公司總裁達業(yè)先生曾表示：“在三江雷諾的背景下，我們確實沒有轎車生產(chǎn)資質(zhì)。而我們本身也認為從SUV和MPV這樣的高增長車型來開始投產(chǎn)是很好的選擇。”而該品牌將投產(chǎn)的首款產(chǎn)品則將在2015年4月開幕的上海車展期間正式亮相，并且其將是一款全新打造的產(chǎn)品，并非當下已上市的車型。

　　東風雷諾將投產(chǎn)的首款產(chǎn)品作為一款定位在中型7座SUV市場的車型，目前已在國內(nèi)市場上市豐田漢蘭達等同級產(chǎn)品將成為其重要競爭對手。不過相比目前已經(jīng)在市場中征戰(zhàn)多年并取得不錯銷售的成績的競品而言，東風雷諾作為一個“新品牌”，其將給消費者帶來更多的選擇，另外品牌知名度的快速提升則將成為其近期發(fā)展規(guī)劃中的重要一環(huán)。

　　明年底經(jīng)銷商數(shù)量將增至150家未來銷售沖擊60萬以上

　　在銷量方面，雷諾在剛剛過去的2014年上半年完成了17584輛的銷量，在華同比增長為44%，創(chuàng)造力歷史新高，不過值得注意的是其在全球整體的銷量則達到了360萬輛，也就是說中國的銷量進展到了總銷量的1.3%，因此快速提升中國總銷量則成為了重中之重的任務(wù)。

　　在推出新車的同時，雷諾在華也制定了較為宏遠的發(fā)展目標。雷諾將在2016年實現(xiàn)車型的國產(chǎn)，根據(jù)雷諾首席財務(wù)官Dominique Thormann在介紹：雷諾當下正在興建首個在華工廠，每年可生產(chǎn)15萬輛汽車，將來的目標是將在華產(chǎn)能提升至該工廠的4倍左右。與此同時經(jīng)銷商的覆蓋面積作為幫助銷量提升的另一項重要指標，東風標致計劃到2015年底，經(jīng)銷商數(shù)量將增至150家。

原標題: 雷諾國產(chǎn)7座SUV明年4月亮相 競爭漢蘭達