奇葩召回理由

　　車輛召回的原因是行李箱鎖存在缺陷，原因較為奇特，同法拉利458的定位與構造相關。

　　由于法拉利458發動機置于座位后方，因而行李箱位于車頭。和普通行李箱有別，發動機罩有兩道閉鎖(Latch)。開啟時第一道鎖由車主在駕駛艙內打開，發動機罩微微張開一條縫隙；第二道需要由車主站在車前開啟，發動機罩將充分打開。雙閉鎖機制是為了安全起見，倘若發動機罩未完全合上，在行駛過程中不會由于振動或強風而被開啟。

法拉利458車頭行李箱

　　法拉利458的行李箱蓋采用了與之相同的開啟機制，這就造成倘若人員被困在行李箱內部，只能打開第一道鎖，而不能打開第二道鎖。即便能夠開啟一條縫隙，也難以從中脫身。法拉利稱，該缺陷可能增大被困人員負傷乃至死亡的風險。

　　根據美國《聯邦機動車安全標準》第401條《行李箱內部開啟》(Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 401, "Interior Trunk Release.")：車輛行李箱必須有途徑從內部打開，倘若有人被困在行李箱中，能夠自行打開箱蓋逃脫。

　　鑒于法拉利行李箱容積只有8.12立方英尺，約合230升，基本上只能容納兒童。外媒調侃稱，只有粗心的父母將孩子失手丟進行李箱中，并且遺忘之下閉合箱蓋，該缺陷才會造成事故。

原標題: 法拉利遭遇近年規模最大召回 3千輛458出現奇葩缺陷