9月24日,李克強(qiáng)總理主持召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,決定進(jìn)一步開放國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)、推動(dòng)內(nèi)外資公平有序競(jìng)爭(zhēng)。李克強(qiáng)總理明確要求,民航、城市交通等方面要加大支持力度,為快遞業(yè)發(fā)展提供便利環(huán)境。
“我們過去總說,流通搞活了,市場(chǎng)就起來了;市場(chǎng)起來了,經(jīng)濟(jì)就發(fā)展起來了。現(xiàn)在我們可以加上一句,快遞業(yè)搞活了,新的市場(chǎng)就激活了。”李克強(qiáng)總理這句耳目一新的話,是對(duì)快遞業(yè)的準(zhǔn)確定位。
幾天前,阿里巴巴在美國(guó)上市,引起了全球關(guān)注。回顧阿里的發(fā)展,固然有互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的慣性,有馬云自身的努力,但恐怕也不能否定快遞業(yè)的貢獻(xiàn)。如果沒有快遞業(yè)的有力支撐,不能在買家和賣家之間打通障礙,恐怕就不會(huì)有電商的春天,也不會(huì)有阿里今天的風(fēng)光。
這是一個(gè)相對(duì)沉默的行業(yè),但誰也不能否認(rèn),快遞業(yè)的發(fā)展,不僅帶來了大量的就業(yè),而且改變了經(jīng)濟(jì)版圖。只是在快速發(fā)展中,快遞業(yè)出現(xiàn)了一些問題。比如,遲遞、不遞、蠻遞等現(xiàn)象,屢屢見諸報(bào)端。
當(dāng)前快遞業(yè)確實(shí)存在不少問題,但對(duì)此需要辯證看待。一方面,由于快遞業(yè)與民生息息相關(guān),“針眼大的窟窿斗大的風(fēng)”,一丁點(diǎn)問題都會(huì)引起社會(huì)關(guān)注。另一方面,快遞業(yè)存在的問題,既有快遞業(yè)自身的原因,也有政策層面的原因。現(xiàn)在快遞業(yè)一大問題就是進(jìn)入門檻太低,一些快遞點(diǎn)以“草臺(tái)班子”形容并不過分。當(dāng)然,鼓勵(lì)大眾創(chuàng)業(yè)是一個(gè)主調(diào),但也要看到,由于市場(chǎng)力量沒有充分地、及時(shí)地顯現(xiàn),導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)不強(qiáng),從而放大了一些問題,并且延緩了一些問題的解決。
如果沒有能力管好,沒有把握保證發(fā)展得更好,倒不如放開手,發(fā)揮市場(chǎng)的力量。最怕的是,有形的手發(fā)揮不了作用,又不讓無形的手發(fā)揮作用,那大家只好亂揮手。在這樣的背景下,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出進(jìn)一步放開國(guó)內(nèi)市場(chǎng),讓國(guó)內(nèi)外快遞企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),這不僅有利于推動(dòng)快遞業(yè)成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的“黑馬”,而且“有利于倒逼國(guó)內(nèi)企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)管理、提升服務(wù)水平”。可以想象,大量國(guó)外資本進(jìn)入之后,對(duì)于當(dāng)前快遞市場(chǎng)的服務(wù)水平,將會(huì)起到很大的推動(dòng)作用,一些積弊將會(huì)得到實(shí)實(shí)在在的解決。
更重要的是,隨著互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,快遞業(yè)將會(huì)成為一個(gè)實(shí)實(shí)在在的世界級(jí)行業(yè)。當(dāng)我們感慨阿里的發(fā)展一日千里時(shí),也不排除未來有一天,在快遞業(yè)也會(huì)出現(xiàn)一個(gè)讓世界驚艷的品牌。未來的快遞業(yè),必然會(huì)直面世界競(jìng)爭(zhēng),如果沒有與國(guó)際對(duì)手同臺(tái)競(jìng)技的經(jīng)驗(yàn),未來競(jìng)爭(zhēng)的勝算到底會(huì)有多大?問題不難回答。現(xiàn)在放開市場(chǎng),必將推動(dòng)現(xiàn)有的快遞業(yè)加速與國(guó)際接軌。
放開的快遞會(huì)跑得更快,快遞全面開放只是一個(gè)開始。認(rèn)識(shí)市場(chǎng)存在的巨大商機(jī),對(duì)接市場(chǎng)的全面需求,為用戶提供更多“私人訂制”的服務(wù),切實(shí)解決自身存在的問題,快遞業(yè)才能迎來更好的發(fā)展。
原標(biāo)題: 全面放開有助于快遞業(yè)“黑馬”成長(zhǎng)
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