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盤點五款20萬元硬派越野車
2014年09月23日 來源: 網易汽車

   ●鄭州日產帕拉丁

  售價: 16.48~24.78萬元

  推薦理由:皮實可靠,老當益壯

  鄭州日產在5月17日正式推出了帕拉丁十周年紀念版車型,此次上市的新車共有三款車型可選,動力上依然搭載2.4L發動機。價格上,十周年紀念版車型的指導價區間為16.78-24.78萬元。該車在外觀上太大的變化,只是現款2013款車型配置基礎上新增了少許配置。

  一眼看去,帕拉丁的外觀造型確實非常的普通,雖然前臉加入了很多的鍍鉻元素,但整體沒有任何一點點驚艷,畢竟這樣級別的SUV并不是靠臉吃飯的,實用性和越野性才是它最大的本錢。

  帕拉丁沿用了帶有日產越野車型風格的進氣格柵設計,采用了蜂窩狀網眼造型,這種造型我們也可以從其他日產車型上可以看到,比如奇駿、鄭州日產皮卡D22等。

  從側面來看,帕拉丁十周年紀念版加入了特殊的十周年紀念版拉花,而前門把手位置為黃金分割點,后車身拉高一個幅度,使后排乘客享受大空間也使它有更多承載量。

  與粗獷的外觀有所不同的是,帕拉丁的內飾造型更多的偏向運動范,純黑的內飾配色以及鍍鉻元素十足的中控臺布局讓人感覺這不是一款SUV車型,而是一款運動化的轎車。

  沒有絲毫運動感的方向盤尺寸偏大與車廂內配色不符,但握上去很有質感。儀表盤的造型就直接套用了日產跑車相同的設計,純紅的指針配上紅白相間的線條,很清晰的得到該車運動時的反饋。

  作為一款SUV,空間自然是消費者重點考慮的因素之一,而這款帕拉丁給我們的感覺還是挺好的,坐在車里,前排的空間表現對于我這樣1.70米小個子來說肯定是非常寬敞的,遺憾的本次模特并不是本人,而是一個身高1.88米的精壯男子。

  這款帕拉丁搭載的是一臺2.4L汽油發動機,最大功率為110千瓦,最大扭矩208牛米,這款發動機服役時間較長,排放可以達到京五標準(但是此款十周年紀念版車型僅提供給國四地區),油耗經濟性還是不錯的,實測百公里11-12L。帕拉丁還可以通過手動式的分動器來調節2H/4H/4L三種驅動模式,這樣的設計一是更好的切換四驅感受、二是進一步降低成本!

原標題: 不懼惡劣路況 盤點五款20萬元硬派越野車

標簽: 越野 路況 設計 發動機 惡劣 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 張丹萍
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