昨天上午8時(shí)35分，浙江蘇泊爾股份有限公司一票出口至臺(tái)灣不銹鋼鍋的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)向電子口岸發(fā)送，數(shù)十秒后，海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)自動(dòng)完成接單、放行手續(xù)。至此，我市首票“區(qū)域一體化”模式報(bào)關(guān)單誕生。

　　“盡管遇上‘鳳凰’來襲，但長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革的腳步并沒有收到影響。”臺(tái)州海關(guān)工作人員說，昨日，這項(xiàng)改革在上海、南京、杭州、寧波、合肥五海關(guān)率先試行，臺(tái)州進(jìn)出口企業(yè)同樣可以享受到政策的紅利。

　　“今后，企業(yè)不僅可以自主選擇申報(bào)地和查驗(yàn)地點(diǎn)，還可以自主選擇通過方式，實(shí)現(xiàn)多地報(bào)關(guān)，這大大簡(jiǎn)化了報(bào)關(guān)手續(xù)，加快企業(yè)通關(guān)速度，同時(shí)也降低了企業(yè)物流成本，節(jié)省了通關(guān)費(fèi)用。”說起改革帶來的實(shí)惠，浙江蘇泊爾股份有限公司報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人胡媛媛打開了話匣子。“近年來，從屬地報(bào)關(guān)、口岸驗(yàn)放，到屬地報(bào)關(guān)、屬地放行，再到區(qū)域一體化，隨著海關(guān)通關(guān)改革力度的加大，企業(yè)通關(guān)的自主選擇權(quán)也越來越廣。”

　　蔡德福是中國(guó)外輪代理有限公司臺(tái)州分公司總經(jīng)理，他告訴記者，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革后，臺(tái)州注冊(cè)的報(bào)關(guān)企業(yè)可以在長(zhǎng)三角任意海關(guān)報(bào)關(guān)，他們可以承接的業(yè)務(wù)范圍更廣了。“當(dāng)然，這也意味著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力更大，我們需要靠誠(chéng)信與服務(wù)吸引更多訂單。”

　　“由于跨區(qū)域的通關(guān)需要不同地區(qū)的海關(guān)協(xié)調(diào)，以往海關(guān)的改革大多局限于一個(gè)關(guān)區(qū)內(nèi)部。”該名工作人員說，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革從根本上打破了地域限制和關(guān)區(qū)的行政界線，實(shí)現(xiàn)了“多地通關(guān)，如同一關(guān)”的通關(guān)一體化，成為改革開放以來海關(guān)最具革命性的變革。

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