在內(nèi)飾方面，繽智所采用的三幅式多功能真皮方向盤結(jié)合黑色鋼琴烤漆材質(zhì)，在保證握感舒適的同時(shí)也充分詮釋了整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。中控臺(tái)部分是一臺(tái)7英寸觸摸屏，并配有智能互聯(lián)系統(tǒng)，觸摸屏下方是觸屏控制自動(dòng)空調(diào)，反應(yīng)十分靈敏；此外，兩側(cè)門板、中控臺(tái)面板以及中央扶手等采用的是軟包墊材質(zhì)，充分提升車內(nèi)乘坐舒適性。

　　由于繽智前排采用的是航空座艙，其中控部分更注重包裹性，以使駕駛員獲得轎跑的駕駛體驗(yàn)，因此其前排儲(chǔ)物空間與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格有一定的出入，中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物槽位于下方，被變速箱擋把所在的平面隔開，這也可能需要一定的時(shí)間去適應(yīng)，其余部分則中規(guī)中矩。

　　本田旗下車型一直以“MM”理念為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，以獲得更大的儲(chǔ)物空間，這一點(diǎn)在繽智上也體現(xiàn)得淋漓盡致。繽智的行李箱寬度達(dá)到118cm，尾門開啟時(shí)，后背箱上下兩側(cè)開度可達(dá)到90cm；同時(shí)繽智的后排座椅采用6:4分割式可傾斜/翻轉(zhuǎn)的折疊座椅，能夠靈活進(jìn)行調(diào)整，以滿足不同的用途需求。

　　再?gòu)某俗�空間來(lái)看，當(dāng)身高1.68米的體驗(yàn)者進(jìn)入到繽智的駕駛席，調(diào)整到最佳坐姿后，在保證腿部空間足夠充裕的同時(shí)，頭部空間也同樣出色，擁有距離駕駛艙頂部超過一拳的長(zhǎng)度，足以滿足不同身高消費(fèi)者的需求。

　　在前排空間得到充分保證的同時(shí)，繽智的后排乘坐空間也十分出色，從上圖中可看出，身高1.68米的女性體驗(yàn)者坐進(jìn)后排座椅，其空間表現(xiàn)可以用寬敞來(lái)形容，腿部距離前排座椅椅背超過三個(gè)拳頭長(zhǎng)度，該體驗(yàn)著蹺起二郎腿，仍然有足夠充裕的空間，這對(duì)于老人或者小孩等上下車不太方便的乘客提供了充分的便利性；此外，后排頭部空間表現(xiàn)十分搶眼，該體驗(yàn)者頭頂距離車頂仍然有一拳有余的距離。

　　得益于全新CVT的應(yīng)用，繽智的動(dòng)力輸出足夠平順，1.8L所帶來(lái)的動(dòng)力也足以滿足日常需求，值得一提的是該變速箱握感也較為舒適，在換擋過程中銜接也比較到位。此外，得益于吸音型擋泥板、地板下蓋板以及隔音型地板地毯的使用，繽智的車內(nèi)靜謐性表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　繽智所采用的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作輕便，指向性精準(zhǔn)性較好，在城市駕駛中十分靈活；前麥弗遜獨(dú)立懸架以及后扭力梁式懸架，是目前市場(chǎng)上車型常見的懸架組合，在高速過彎時(shí)，繽智的車身穩(wěn)定性較好，傾斜幅度較小，在通過凹凸不平的顛簸路面時(shí)，其振動(dòng)得到充分過濾，反饋到車內(nèi)體驗(yàn)著的幅度較小。

原標(biāo)題: 本田研發(fā)新CVT 廣本首款SUV率先搭載