日前，國家環(huán)保部批復(fù)了《浙江省都市圈城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響報告書》。其中包括了浙江省都市圈城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃包括11條城際鐵路，涉及杭州都市圈有4條，分別是杭州至臨安、富陽、海寧、紹興柯橋的城際鐵路線。

　　連地鐵6號線

　　連地鐵5號線

　　連地鐵9號線

　　(現(xiàn)1號線臨平段)

　　連地鐵5號線

　　除了近期規(guī)劃的這4條線路，杭州在2030年之前，還規(guī)劃了杭州至安吉、德清、桐鄉(xiāng)、諸暨(由杭州至紹興城際鐵路延伸)等線路。

　　《規(guī)劃》環(huán)評批復(fù)后，省發(fā)改委將向國家發(fā)改委匯總上報11條城際鐵路沿線政府社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告及審查意見，爭取今年10月底前由國家發(fā)改委批復(fù)近期建設(shè)規(guī)劃。

　　根據(jù)規(guī)劃，杭州近期建設(shè)的海寧、臨安、富陽、紹興柯橋4條線都將采用地鐵制式，采用地鐵制式是為了方便與杭州的地鐵線網(wǎng)銜接，今后這4條線分別連接杭州地鐵9號線(現(xiàn)在地鐵1號線臨平段)、5號線(西端)、6號線。5號線(東端)，選用和目前杭州地鐵一樣的B型地鐵列車。

　　4條城際鐵路線的設(shè)計目標(biāo)時速都是120公里，根據(jù)線路長度、車站分布、總運行時分、總停站時分計算，列車旅行速度在40-70公里/小時之間。

　　列車運營時間安排為6：00-24：00，全日運營18小時。但不意味著這個時間就是開通之后執(zhí)行的運營時間，就像杭州地鐵一樣，開通之后線路的運營公司會根據(jù)市民的出行習(xí)慣、運力等因素靈活地調(diào)整運行時間。

　　4條線路規(guī)劃中建設(shè)時間是2013年-2018年，不過，軌道交通的前期報批和建設(shè)都是復(fù)雜和漫長的過程，即使今年10月建設(shè)規(guī)劃能如期獲批，開工之前還有工程可行性研究報告報批、設(shè)計、招標(biāo)等一長串工作要做。因此并不意味著2018年之前這些線路就能建成。

原標(biāo)題: 杭州到海寧、臨安、富陽、紹興的地鐵有望獲批