自從菲亞特(FIAT)入主克萊斯勒汽車之后，道奇系列車型的設計也發生了非常明顯的變化，少了一份美式的狂野、多了一份意式“羅馬式”的精致，從而使得道奇品牌呈現了完全另外一種風格。也許有人會說還是喜歡過去的“美式肌肉”道奇，但是編者認為“意式”風味的道奇能被更多的消費者所接受。下面就隨我一起來看看新款道奇Charger，這款充滿意式風情的美式肌肉車的風采。

　　我們本次圖解的是道奇Charger車型，在前臉部分我們可以清楚的看到“R/T”的紅色標識，可能很多不了解道奇的朋友，不太了解這個標識的意義下面我就來為大家解釋一下：

　　● R/T標識的意義？

　　R/T即Road and Track的縮寫，本意是說這輛汽車即適于公路(road)又適合賽道(track，有競賽的意思)。主要是在道奇各車系高性能版上出現，用于體現其性能，就像大眾"golf GTI"和普通版的golf的關系一樣。

　　外觀：延續道奇Dart設計風格前后尾燈突出亮眼

　　外形方面，道奇新款Charger采用道奇家族最新前臉設計風格，前進氣格柵采用黑色分體式設計，前大燈組與格柵相連并融入了LED光帶，發動機蓋上的線條使得新車看起來更加動感。除此之外，新車還配了LED日間行車燈。

　　新款道奇Charger同樣采用，標志性的十字交叉的梯形進氣隔柵配合下壓的車燈造型，讓它如同汽車界的一員猛將，發動機罩上方雙隆起給人制造了極強的力量感。光看這極具攻擊性的外表，同樣在路上就不會被人欺負。

　　車身側面，車門上的棱線造型讓車身具有很強的層次感，后車輪輪拱的線條已經被擴大到了車窗下沿，讓人感覺整個后備廂的側面造型都具有很強的肌肉感。

　　車尾部分，新車采用LED燈源組成的一體式尾燈，亮起時讓它具有極高的吸引力和識別率，與老款車型也沒有什么改變。也不禁讓人想起了經典的60年代的款式。并配備有小型擾流板，配合雙邊共兩出排氣，使新車的尾部更加動感。

　　新款道奇Charger采用245/45 ZR20的配耐力Pzero輪胎，作為家族中性能最為出色的輪胎，運動性能表現出色。輪圈采用雙道6輻式設計，熏黑的輕量化輪圈顯得低調華麗，也不失運動風格，帶來了更強的動感效果和視覺沖擊力。

原標題: 意式肌肉車 官圖解析新款道奇Charger