沃爾沃汽車集團(tuán)8月12日宣布,新一代沃爾沃XC90七座SUV將于兩周內(nèi)在瑞典全球首發(fā),該車將成為基于可擴(kuò)展產(chǎn)品架構(gòu)SPA打造的首款車型。沃爾沃稱SPA在所有車型平臺(tái)架構(gòu)中具備最高的靈活性。
沃爾沃揭秘SPA
可擴(kuò)展產(chǎn)品架構(gòu)SPA(Scalable Product Architecture)是沃爾沃自行研發(fā)的模塊化底盤技術(shù),和當(dāng)前全球汽車行業(yè)模塊化平臺(tái)熱潮保持一致。沃爾沃在過去4年里致力于開發(fā)SPA架構(gòu),作為110億美元投資項(xiàng)目內(nèi)容之一。
8月26日,新一代(第二代)沃爾沃XC90將全球首發(fā),成為推動(dòng)沃爾沃銷量和利潤增長的關(guān)鍵產(chǎn)品。新XC90不僅是首款SPA架構(gòu)平臺(tái)產(chǎn)品,也是沃爾沃被吉利控股集團(tuán)收購后開發(fā)的第一款車。除了XC90之外,未來沃爾沃多款其他新車也將基于SPA架構(gòu)衍生,包括沃爾沃最暢銷的60系列(XC60、S60/L、V60等)。
沃爾沃稱,SPA架構(gòu)擁有雙重益處。首先,SPA的靈活性為沃爾沃設(shè)計(jì)師和工程師帶來更大的發(fā)揮空間,使得工作人員可以構(gòu)思并采用一系列新設(shè)計(jì)與功能,同時(shí)改進(jìn)駕駛性能、安全性能,容納最新的車載關(guān)聯(lián)技術(shù),并提供更寬敞的內(nèi)部空間。
其次,SPA可以改變沃爾沃未來造車的方式,能夠容納一系列外形不同的整車設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成、電氣系統(tǒng)和技術(shù),所有一切不同的復(fù)雜特性都被相同的架構(gòu)兼收并蓄,從而產(chǎn)生巨大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
沃爾沃汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)研究開發(fā)的高級(jí)副總裁Peter Mertens表示,在SPA架構(gòu)下,全新XC90和未來其他車型將有90%的零部件都是設(shè)計(jì)獨(dú)特的新產(chǎn)品;SPA對動(dòng)力總成等系統(tǒng)和技術(shù)的適應(yīng)性超過一般意義上的車型平臺(tái)。沃爾沃甚至將SPA稱為“迄今尺度靈活性最大的架構(gòu)”。
SPA架構(gòu)可以調(diào)節(jié)車輛的尺寸規(guī)格,包括車長、軸距、輪距、前后懸掛長度等等,唯一固定的尺度是前輪中間到油門加速踏板之間的距離。這和大眾MQB(模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)橫置)平臺(tái)類似,后者的描述是“只有前軸同發(fā)動(dòng)機(jī)后隔板之間為固定距離”。從踏板到后排座椅中間點(diǎn),以及從該中間點(diǎn)到后輪中間點(diǎn),這兩段距離都可以變化控制。
SPA還擁有四大可調(diào)節(jié)垂直尺度,包括駕駛坐高、前車架軌道高度、風(fēng)擋底座高度和車輛整體高度。
XC90受益SPA
由于SPA架構(gòu)的靈活性,基本版車型可以演化出不同的車身形態(tài)。有消息披露稱,90系列將擁有轎車版S90,規(guī)格超過S80,不過該說法未得到沃爾沃確認(rèn)。
正因?yàn)镾PA可以搭載不同的動(dòng)力總成,XC90的動(dòng)力性能和環(huán)保效果得到了顯著提升。伴隨SPA項(xiàng)目問世的還有沃爾沃Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī),XC90等車型均將搭載。最高配的XC90“雙發(fā)動(dòng)機(jī)版”將一臺(tái)2.0升四缸機(jī)械增壓和渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)馬達(dá)配合使用,最高功率高達(dá)400馬力,二氧化碳排放則控制在60克/千米(NEDC駕駛循環(huán)標(biāo)準(zhǔn))。
在車內(nèi)空間方面,SPA進(jìn)一步為車輛挖潛。以XC90為例,第二排座椅均具備滑動(dòng)功能,可以為第三排乘客提供更大的腿部空間,或者容納更多行李。第三排座位可以輕松容納身高170cm的乘客,保證舒適性。
SPA還采用新的電氣架構(gòu),以高強(qiáng)度硼鋼打造車身,在設(shè)計(jì)、尺寸和重量不折中的前提下確保了安全性能——這也是沃爾沃的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)。
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原標(biāo)題: 沃爾沃公開最靈活架構(gòu)SPA 新一代XC90兩周內(nèi)首發(fā)
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