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　　紅燈亮后真的有3秒鐘的延遲時間？扣掉車牌中間的小圓點就能躲避電子警察的拍攝？最近網絡上流傳著的這4招，說得信誓旦旦，一個個都表示自己這辦法能可以躲避電子警察。那么這些傳言是否真的有效呢？本報記者就此電話采訪了下沙交警隊的朱警官，對網傳的內容進行核實。

　　說法一

　　“你看到你的車牌照第一個字母后頭的小圓點沒有？這個小圓點是用金屬做的，它的作用就是用來給電子眼對焦用的。內部人士爆料說，這小圓片是稀土金屬制成，在光的感應下會產生微弱的用于電子眼捕捉的微波信號。扣掉它以后妥善保存，待車檢的時候用雙面膠粘起，電子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照號碼了。”

　　解析：朱警官表示說，這個說法不正確，車牌上的小圓點只是一個分隔符，用于區分字母和其后面的數字。就下沙的車牌來說，是前面的“浙A”與后方數字的間隔，同時也起一定的防偽作用。所以，摳掉車牌上的小圓點，不但不能躲避電子眼的抓拍，反而屬于涉嫌故意遮擋或者污損號牌，將成為交警查處的對象。

　　說法二

　　“你注意看，有電子眼的路口在警戒線前后，都挖的有菱型的槽子，里頭埋的就是感應線圈。但是你要記住，紅燈亮后三秒種電子眼才啟動！ ”

　　解析：朱警官表示現在杭州大部分地區用的都是先進的智能感應裝置，替代了舊款的感應線圈，不存在所說的3秒鐘的延遲，并且車主為了搶這三秒鐘是十分危險的，因為一般停車線前面就是人行道，搶紅燈容易撞上行人或者與高速通過的車輛相撞。所以朱警官提醒廣大駕駛人嚴格按照交通安全法規，文明出行。

　　說法三

　　“電子眼有拍攝范圍，一個攝像頭通常只能拍一個車道，少數才拍兩個車道，一般都是設在從左至右的第一和第二條車道上。因此可以繞道旁邊的車道來避開電子眼，或者壓在兩個車道中間的線上行駛，這樣兩邊都不會拍到，這招在路口變道最為有用。”

　　解析：朱警官表示，最初的光學電子眼的確只能拍攝到一至兩個車道，但現在下沙覆蓋全新的電子警察，幾乎可以覆蓋一條路上的所有車道，對于壓在兩道中間行駛的行為，有人工抓拍的視頻監控設備負責抓拍。

　　新型電子警察，一個攝像頭可以抓拍4條車道違法行為，而且自動拍攝并傳輸圖片作為處罰證據。司機這種僥幸心理不可取。

　　說法四

　　“開車你壓線，照了第一張，不管是前輪后輪過線了，都不要動了，千萬不要動，一動就又要觸發線圈照第二張照片。處罰要三張才有效,照相的取證規則是這樣的。一般來講：第一張是前輪過警戒線，第二張是后輪過警戒線，第三張是你過對面路口的警戒線。這三張齊備才能遞交警察，然后給你發罰款通知。”

　　解析：對此，朱警官解釋說，抓拍沖紅燈的行為，確實要三張圖片取證，不過提醒駕駛員，車輛在紅燈亮起時通過警戒線已經屬于沖紅燈交通違法，這種行為尤其危險，如果發生交通事故，要因此承擔相應責任。

　　朱警官提醒，“對付”電子眼只有一個辦法，那就是文明駕駛。司機朋友千萬不要心存僥幸，為了搶幾秒鐘，一旦釀成交通事故，則后悔晚矣。

原標題: 紅燈亮后有3秒延遲？網傳躲電子警察的損招不可信