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　　昨天下午，溫州市區(qū)新城物華天寶邊上的瑪莎拉蒂店門口，來了一輛掛著浙G(金華)牌照的大貨車，貨車上停著一輛黑色的瑪莎拉蒂跑車，用繩子固定，一側(cè)掛著一條約8米長的白色橫幅，上面寫著：“價(jià)值300萬瑪莎拉蒂，短短一年維修22次。發(fā)動(dòng)機(jī)水管斷裂，變速箱、后橋多次更換。生命無保障，強(qiáng)烈要求換車。”

　　大貨車的司機(jī)陳先生說，他們是托運(yùn)公司的，受金華永康一家企業(yè)老板的委托，花了2個(gè)半小時(shí)把瑪莎拉蒂車運(yùn)到溫州。不過，老板沒有一起來，企業(yè)的幾個(gè)員工正在店里和工作人員進(jìn)行交涉，浙江電視臺(tái)小強(qiáng)熱線欄目的記者也來了。記者進(jìn)入瑪莎拉蒂專場店，看到有兩三個(gè)人正在采訪瑪莎拉蒂店的相關(guān)負(fù)責(zé)人，其中一個(gè)還扛著攝像機(jī)。

　　“買來才三天，音響就出現(xiàn)問題。一個(gè)月后，發(fā)動(dòng)機(jī)的水管就出現(xiàn)了斷裂。車輛變速箱、后橋等也陸續(xù)開始出現(xiàn)質(zhì)量問題。當(dāng)車速達(dá)到100邁以上時(shí)，只要一剎車，車屁股就會(huì)往右甩尾。老板覺得開著可能有生命危險(xiǎn)，現(xiàn)在都不敢再開了。”來自金華的張先生告訴記者，該瑪莎拉蒂車是永康一家吸塵器企業(yè)的吳姓老板所有。去年5月份，吳老板花了290多萬元購買了這輛車，車型為總裁3.8TV8，保修期兩年。去年5月份至今，該車共修了22次。由于不敢開車來溫州，所以要托運(yùn)，每托運(yùn)一次要花1800元。

　　張先生說，由于瑪莎拉蒂廠家的服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò)，所以直到半個(gè)多月前，修完第22次之后，他們認(rèn)為再修修補(bǔ)補(bǔ)已經(jīng)沒有用了，才提出更換一輛新車的要求。但是，瑪莎拉蒂方面卻稱，考慮到一年時(shí)間的車損，更換一輛新車要再出100萬。對(duì)此，車主無法接受，這一年時(shí)間里，有2個(gè)月時(shí)間都在維修。前天，工商部門也介入調(diào)解，但是現(xiàn)在雙方還無法達(dá)成一致。

　　張先生告訴記者，這22次維修每次都有維修單和記錄，但是昨天沒有帶過來。

　　昨天下午，記者向瑪莎拉蒂店的一位負(fù)責(zé)人了解情況。該負(fù)責(zé)人稱，這幾個(gè)人是無理取鬧的，如果真的有問題，可以通過正當(dāng)途徑來解決。但是，對(duì)更多相關(guān)情況，該負(fù)責(zé)人拒絕了記者的采訪。

原標(biāo)題: 300萬瑪莎拉蒂一年修22次？車主托人拉橫幅維權(quán)