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為什么沒(méi)有人愿意為中國(guó)的OBD產(chǎn)品埋單？因?yàn)樗鼈兒翢o(wú)意義

　　從2014年中開(kāi)始，我參加了十幾個(gè)大小不一與“OBD硬件”的未來(lái)形態(tài)相關(guān)的論壇。但直到今天，我坐在電腦前敲出這段話的時(shí)候，整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)和OBD相關(guān)的數(shù)據(jù)為：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)有3000家企業(yè)做了OBD硬件，但盈利者為個(gè)位數(shù)。再仔細(xì)看一眼數(shù)據(jù)你就能發(fā)現(xiàn)：哦，從2014年開(kāi)始做OBD設(shè)備的商家基本都處在講故事和燒錢(qián)的階段。

　　而且據(jù)我所知，保險(xiǎn)公司、汽車(chē)廠商這兩個(gè)被OBD創(chuàng)業(yè)者認(rèn)為是“伙伴”的公司均不認(rèn)同這塊產(chǎn)品的價(jià)值。

　　與之形成對(duì)比的是，硅谷的幾家OBD制造商正在被風(fēng)投們爭(zhēng)相追逐。據(jù)SHIFT了解，就在幾天前，美國(guó)一家汽車(chē)公司已經(jīng)準(zhǔn)備投資一款硅谷的OBD產(chǎn)品，而且還在全球范圍內(nèi)尋找更有趣的OBD產(chǎn)品。

　　“為什么沒(méi)有人愿意為中國(guó)的OBD產(chǎn)品埋單？”相信這是3000家創(chuàng)業(yè)者們共同的問(wèn)題。要回答這個(gè)問(wèn)題之前其實(shí)你要了解的是，那些擁有充足鈔票的投資者和需要你產(chǎn)品的用戶愿意為什么買(mǎi)單？

　　在我看來(lái)，OBD硬件最主要的作用是提高汽車(chē)獲得對(duì)應(yīng)服務(wù)的效率，消除原本需要駕駛者人為操作的過(guò)程，更進(jìn)一步說(shuō)，就是你的汽車(chē)其實(shí)和你一樣需要被醫(yī)生、餐廳服務(wù)員、律師提供各類服務(wù)，OBD的功能就是消滅這些服務(wù)“職業(yè)”，用一種隱形的“功能”代替它。

　　可能你沒(méi)看懂我在說(shuō)什么，沒(méi)關(guān)系，我們先看兩個(gè)例子。

　　首先是關(guān)于OBD智能硬件的鼻祖級(jí)產(chǎn)品——Automatic的故事。這塊產(chǎn)品目前是硅谷投資圈中炙手可熱的“被投資”品，這不僅僅是因?yàn)樗�的背后是硅谷的Andreessen Horowitz、 Founders Fund和Y Combinator這些頭頂巨星光環(huán)的VC，還因?yàn)樗��?013年一年就賣(mài)出了10萬(wàn)臺(tái)設(shè)備。

　　現(xiàn)在的這款OBD設(shè)備已經(jīng)不主打可視化的“汽車(chē)數(shù)據(jù)”功能，而是和Nest公司的恒溫器打通數(shù)據(jù)，當(dāng)用戶啟動(dòng)汽車(chē)的時(shí)候，恒溫器會(huì)識(shí)別主人要出門(mén)，便自動(dòng)關(guān)閉家內(nèi)的電燈或者空調(diào)；此外和他相接的還有Jawbone Up等設(shè)備。而在幾個(gè)月前，Automatic又整合iBeacon技術(shù)，設(shè)備可以識(shí)別同樣裝載iBeacon停車(chē)場(chǎng)，無(wú)需人工就可以繳費(fèi)。

　　你能看到，Automatic也在收集數(shù)據(jù)，但他真正要做的是基于各類場(chǎng)景成為不同的服務(wù)員，在家中它是一個(gè)服務(wù)管家，在停車(chē)場(chǎng)它是一個(gè)停車(chē)收費(fèi)員，這兩項(xiàng)工作原本是需要人來(lái)完成，駕駛者還需要花費(fèi)時(shí)間與之溝通。Automatic的出現(xiàn)消滅了這兩項(xiàng)職業(yè)，作為駕駛者的你不再需要去和收銀員溝通，計(jì)算金錢(qián)，也不需要和管家溝通，什么時(shí)候關(guān)閉空調(diào)，這一切就自然發(fā)生了。

　　另一個(gè)例子是幾位投資人推薦給我的，名為Carvoyant的OBD產(chǎn)品是一款汽車(chē)電子醫(yī)生，OBD硬件收集的汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)可以被同步到云端的診斷系統(tǒng)，基于數(shù)據(jù)診斷，用戶能得知汽車(chē)電瓶需要充電了，或者某些零部件已經(jīng)需要去維修了。這些數(shù)據(jù)還能夠與用戶指定的維修店共享，維修店可以根據(jù)診斷安排車(chē)主來(lái)修車(chē)的時(shí)間并提前準(zhǔn)備一些不常用的零件。

　　這則案例中，原本你或許要開(kāi)到維修店才能知道是否有問(wèn)題的過(guò)程被簡(jiǎn)化了，Carvoyant的出現(xiàn)代替了“家庭醫(yī)生”的角色。

　　我要說(shuō)的是，這兩則案例中，Automaitic和Carvoyant之所以被看好是因?yàn)槠��?chē)被服務(wù)的過(guò)程中逐步像人一樣細(xì)化出了每一個(gè)服務(wù)的場(chǎng)景，并被“派駐”了一個(gè)功能充當(dāng)這個(gè)服務(wù)職業(yè)。當(dāng)OBD翻譯的汽車(chē)數(shù)據(jù)可以直接被維修店、停車(chē)場(chǎng)、高速公路收費(fèi)站等地方識(shí)別的時(shí)候，那他就是一臺(tái)完全解放駕駛者，自己可以服務(wù)自己的汽車(chē)。

　　反觀國(guó)內(nèi)的OBD產(chǎn)品，我們大體可以分為與保險(xiǎn)行業(yè)捆綁，制造保險(xiǎn)數(shù)據(jù)模型，以幫助用戶節(jié)省保費(fèi)的一類；還有基于行車(chē)數(shù)據(jù)，給用戶翻譯汽車(chē)語(yǔ)言的一類。這兩類最大的問(wèn)題在于他們?cè)谌祟愂澜缟弦菜悴簧戏��?wù)。創(chuàng)業(yè)者們會(huì)認(rèn)為保險(xiǎn)公司提供OBD產(chǎn)品的最終目的是幫助汽車(chē)節(jié)省保費(fèi)，但實(shí)際上汽車(chē)保險(xiǎn)的多少的話語(yǔ)權(quán)一直掌握在維修店手中，你的車(chē)需要如何修，修什么，保險(xiǎn)公司大多從維修店中獲悉這些，而它自己從來(lái)沒(méi)有在這些細(xì)節(jié)上做出哪些具體的服務(wù)。另外，翻譯身體的語(yǔ)言同樣不需要，如果我們的右胳膊有些疼痛，那我會(huì)錘一錘，但如果你告訴我胳膊中血流速度慢了多少，那這對(duì)我毫無(wú)意義，沒(méi)人需要一個(gè)每天把身體數(shù)據(jù)翻譯出來(lái)的產(chǎn)品。人們只需要知道發(fā)燒了要去吃藥，累了要睡覺(jué)就足夠了。

　　經(jīng)常會(huì)有人說(shuō)OBD要抓住用戶的需求，其實(shí)這種需求就是盡可能讓駕駛者忘記汽車(chē)需要何種服務(wù)，OBD的設(shè)備延伸出的功能只需要讓用戶做付款、預(yù)約、保養(yǎng)這樣簡(jiǎn)單的動(dòng)作即可。

　　什么是滿足用戶的需求？——用戶是懶惰但聰明的人，盡可能讓他在面臨汽車(chē)“應(yīng)該獲得什么樣的服務(wù)？”問(wèn)題的時(shí)候，用最短的時(shí)間，完成最多的決定。

原標(biāo)題: 為什么沒(méi)有人愿意為中國(guó)的OBD產(chǎn)品埋單？