国产VA在线观看免费,国产老女人卖婬,色综合视频一区二区三区,日本三区四区免费高清不卡

　　日前，由東風(fēng)雪鐵龍舉辦的主題為“Technology for Life我的科技，你的生活”科技創(chuàng)享體驗(yàn)營在北京中國油畫院完美落幕。活動通過靜態(tài)展示和動態(tài)試駕兩部分，詳細(xì)展示了東風(fēng)雪鐵龍全系車型以及其動力、節(jié)能、底盤、人性化、智能五大維度的最新科技。東風(fēng)雪鐵龍所倡導(dǎo)的科技觀不僅僅關(guān)注硬性的“機(jī)械指標(biāo)”，更將“人的指標(biāo)”放在首要位置，讓人們親身感受“人性科技”帶來的法式生活品位。

　　在活動中，東風(fēng)雪鐵龍市場部部長孫亦文表示，法國人很懂生活，正是“以人為本”的意識，外加創(chuàng)新的思想構(gòu)成了法國強(qiáng)大的科技實(shí)力。而東風(fēng)雪鐵龍傳承法國“人性科技”理念，希望通過自身的產(chǎn)品和技術(shù)將這種理念和純正的法式生活傳遞給廣大消費(fèi)者。

　　　5維科技創(chuàng)享愉悅生活

　　進(jìn)入中國油畫院就被一種藝術(shù)的氛圍所感染，這里濃厚的文化氛圍讓人仿佛置身于法國巴黎藝術(shù)街區(qū)的錯(cuò)覺，與東風(fēng)雪鐵龍所展現(xiàn)的法式生活也有著相同的情懷。進(jìn)入主會場便是今天主要的展示區(qū)域，東風(fēng)雪鐵龍通過動力、底盤、環(huán)保、智能等幾大展區(qū)的展示，彰顯了其長期以來在汽車科技領(lǐng)域的輝煌業(yè)績，以及東風(fēng)雪鐵龍對環(huán)境和未來的關(guān)注。

　　在動力展示區(qū)，東風(fēng)雪鐵龍帶來了連續(xù)8年榮獲國際年度發(fā)動機(jī)大獎冠軍的1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)，以及作為未來之星，即將投產(chǎn)的1.2THP發(fā)動機(jī)。

　　尤其是1.6THP發(fā)動機(jī)，采用了先進(jìn)的雙渦道渦輪增壓技術(shù)和高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)。據(jù)現(xiàn)場技術(shù)專家介紹，該發(fā)動機(jī)渦輪在1000轉(zhuǎn)開始介入、1400轉(zhuǎn)達(dá)峰值扭矩，是目前市場中技術(shù)最為成熟的發(fā)動機(jī)之一。

　　另外，東風(fēng)雪鐵龍還特別展示了其最為引以為傲的底盤技術(shù)。通過模型的展示和技術(shù)專家的講解，讓我們對于東風(fēng)雪鐵龍的底盤技術(shù)更為驚嘆。

　　MCS雪鐵龍大師級底盤采用加強(qiáng)型麥佛遜前懸掛、獨(dú)有的FML減震韌性多連桿后懸掛的結(jié)構(gòu)，無論何種路況，都能讓車身時(shí)刻保持平穩(wěn)舒適，可以說是目前市場中最為先進(jìn)的底盤技術(shù)之一。

　　作為雪鐵龍95周年華誕以及中法建交50周年的一部分，本次活動?xùn)|風(fēng)雪鐵龍還特別展示了雪鐵龍1974年推出的一款旗艦車型CX和一款即將在年底上市的東風(fēng)雪鐵龍首款SUV C-XR概念車，也讓在場觀眾對雪鐵龍的歷史和技術(shù)更為贊嘆。

　　動態(tài)體驗(yàn)享受法國“人性科技”魅力

　　在下午的動態(tài)試駕部分，通過競速場地賽、節(jié)油路試、穩(wěn)態(tài)圓周以及比利時(shí)路四大試駕科目體驗(yàn)東風(fēng)雪鐵龍1.6THP、MCS大師級底盤、STT智能啟停技術(shù)等科技魅力。

　　在競速場地賽中，C4L所搭載的1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力與主流2.0升排量車型相當(dāng)。在試駕過程中，憑借120千瓦的功率和在1000轉(zhuǎn)時(shí)的渦輪介入，在直線加速和再加速時(shí)能夠明顯感受到強(qiáng)烈的推背感。

　　在穩(wěn)態(tài)圓周和比利時(shí)路環(huán)節(jié)的測試中， MCS大師級底盤三重立體減震技術(shù)所帶來的“彎道不飄”、“簸路不顛”的特點(diǎn)完美的呈現(xiàn)在參與者眼前。在穩(wěn)態(tài)圓周測試中，雖然轉(zhuǎn)彎時(shí)速已接近80km/h，但依然能夠明顯感受到C5的懸掛系統(tǒng)很好的撐住了車身，不會因?yàn)樗俣鹊倪^快而導(dǎo)致車輛失控。

　　而在比利時(shí)路測試中，大師級底盤的調(diào)校技術(shù)讓C5在舒適與操控間達(dá)成了完美的平衡，行車平順而不乏凌厲，通過試駕數(shù)據(jù)可以看出，C5車身震動頻率始終保持在1.05-1.2Hz范圍之內(nèi)。可以說，無論城市道路、高速公路或者蜿蜒崎嶇的山路，一切都能從容應(yīng)對。

　　除了以上場內(nèi)試駕外，本次活動還特別安排了實(shí)際道路體驗(yàn)。通過C4L在實(shí)際道路中的行駛狀態(tài)，來評測STT智能啟停系統(tǒng)的操作感受。

　　在全程5公里實(shí)際道路的測試中，共計(jì)啟停達(dá)5次左右，每次啟停并不會有任何的異樣感，當(dāng)踩住制動踏板時(shí)，發(fā)動機(jī)自動停止工作，而當(dāng)再次踩住油門時(shí)發(fā)動機(jī)啟動，不會改變?nèi)魏务{駛習(xí)慣。據(jù)技術(shù)專家介紹，STT智能啟停系統(tǒng)最多可達(dá)到15%的節(jié)油。

　　值得一提的是，在本次試駕體驗(yàn)各項(xiàng)環(huán)節(jié)中東風(fēng)雪鐵龍首次使用了Kistler(奇石樂)傳感器，通過電腦終端與車內(nèi)儀器相連接，可準(zhǔn)確測試出車輛各項(xiàng)性能指標(biāo)。該設(shè)備由瑞士研發(fā)，作為歐洲駕駛性能測試聯(lián)盟(DTA)認(rèn)證測試設(shè)備，目前很多豪華品牌車型在研發(fā)階段依然會采用此設(shè)備進(jìn)行測試。

　　隨著消費(fèi)理念的變化，健康和人性化也逐漸成為潛在客戶考慮的重點(diǎn)。因此，東風(fēng)雪鐵龍傳承的“以人為本”的造車原則無疑成為了消費(fèi)者眼中的加分項(xiàng)。東風(fēng)雪鐵龍配備的超凈爽智能空調(diào)，能夠有效過濾空氣中的PM2.5顆粒，在霧霾“橫行”的今天全面呵護(hù)駕乘者的呼吸健康。在體驗(yàn)過程中，我們發(fā)現(xiàn)車內(nèi)確實(shí)沒有其他產(chǎn)品那種刺鼻的“新車味”，在試駕過程中所揚(yáng)起的灰塵也被很有效的隔離在車外。

　　東風(fēng)雪鐵龍作為國內(nèi)最早的合資品牌之一，深耕中國市場22年，通過旗下科技不斷向用戶傳遞著法式生活的獨(dú)特優(yōu)勢。在未來，相信隨著“人性科技創(chuàng)享生活”的品牌核心理念的不斷深入，東風(fēng)雪鐵龍將持續(xù)為消費(fèi)者帶來更加舒適的車上生活體驗(yàn)。

原標(biāo)題: 體驗(yàn)東風(fēng)雪鐵龍5維人性科技