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　　交了包月停車費，

　　但經常無處停車

　　解放南路一帶商鋪多，人流量大，停車是個大問題。張女士在鳳凰·鉑金廣場開店，每天停車費10元，是一筆不小的開支。今年4月份，她聽說停車可以包月，就交了100元的包月費。5月份，包月費調整到150元。

　　因為車流量大，張女士經常找不到停車位。“中間的停車位被越谷兒童城占了，成了他們的固定停車位。我一時沒找到停車位，只好先停在邊上，每隔十來分鐘來查看一下，有停車位了再停進去，可還被城管貼了罰單。”

　　張女士覺得，越谷兒童城前面的停車位應該屬于公共資源，不應該用地鎖鎖住。“我們也是交了包月費的，那么我們是不是也可以鎖一個停車位呢？”她說。

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　　黃色的地鎖

　　占用了公共停車位

　　昨日，民情“365”記者來到鳳凰·鉑金廣場。人行道的入口處，豎著由椒江區市政工程管理處、行政執法分局、交通警察大隊監制的占道停車收費牌。

　　收費標準顯示：3小時以內(含3小時)5元/輛(15分鐘內不計費)，3小時以上每增加1小時加收1元/輛，一天最高收費10元/輛。收費時間：7：00-22：00。

　　停車位上幾乎停滿了車子，一眼望去，唯獨越谷兒童城門前有些空曠。記者走近一看，停著兩輛車身寫有“越谷兒童城”字樣的車子。而這兩輛車邊上還有2個停車位空著，但是有黃色的地鎖“占據”著。

　　一位想停車的師傅遠遠看到這邊好像還有空位，結果開過來才發現是空歡喜一場。“這地鎖是怎么回事？太缺德了。”他氣憤地說。

　　張女士說，越谷兒童城上了地鎖，就成了專用停車位。對于越谷兒童城的做法，市民褒貶不一。有的說人家既然交了錢，用地鎖鎖住也無可非議。“如果不鎖住，現在車位這么搶手，等自己要用了，別人車子停著，錢不是白交了？”

　　也有市民表示，雖然交了錢，但是這樣鎖著不用就是浪費資源。“停車位本來就緊張，自己不停車還不讓別人停，這是不應該的。”

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　　有關部門：包月并不等于專用

　　臺州市城市管理行政執法局椒江分局一位工作人員介紹，鳳凰·鉑金廣場的停車位是在區政府要求下，由行政執法分局劃分的，但是收費由市政部門管理。“這里存在一個特殊性，因為后期兒童城可能向市政部門支付了專用停車位的費用。如果他們與市政部門有協議，我們也不好處理。現在的問題是需要與市政部門進一步了解情況，這幾個停車位越谷兒童城是否有使用權。”

　　隨后，記者來到椒江區市政工程管理處，綜合科科長朱昌友介紹，越谷兒童城門口停車位的包月費用確實有交到辦證中心。但是他也表示，包月并不等于專用。“之前確實有劃專用停車位，像一些銀行、商鋪門口會根據實際情況進行劃分，但從去年開始就已經很少批專用車位了。現在所說的包月是指在包月期間，門前道路上的停車位可以免費停車，但并不是說這個停車位就是你的，與專用停車位不是一個概念。在停車位空著的情況下，其他人也可以使用該停車位。”

　　市政設施管理科的科長徐遠征也明確告訴記者，越谷兒童車用地鎖占用停車位的行為并不合法。“這里屬于公共場所，怎么可以私自安裝地鎖占用車位？具體還需要行政執法部門進行執法。”

　　對此，臺州市城市管理行政執法局椒江分局表示會進一步核實處理。

原標題: 用地鎖鎖走了5個公共停車位