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　　沈海高速公路院橋出口，為廣大司乘人員提供實時路況信息的可變情報板與指揮中心已經“失聯”；主線上路邊的護欄被擰掉了螺絲，輕輕一按就會搖晃不停，下邊的鐵絲網也有部分被拆去另作它用了。原本這些在關鍵時刻能救人一命的高速公路交通安全設施，卻成了竊賊們光顧的目標。近年來，雖然高速路政的執法人員已加強了路上、路下的巡查，但是公路設施還是屢屢被盜。讓路政執法人員憂心的不僅是路產遭受損失，高速公路上的安全設施被偷盜，其所帶來的嚴重安全隱患更是讓他們憂心不己。

　　3公里，失竊固定螺絲1000顆

　　在沈海高速公路黃巖段，曾有過半年內通信光纜被偷盜達6次之多的“紀錄”。后來無奈對鋪設光纜的管道進行了水泥灌漿處理，這樣雖然有效的防止了偷盜，但日后的擴容和維護幾乎成了不可能的任務，重新鋪設則耗資巨大。

　　在沈海高速公路院橋段，護欄托架、護欄螺絲也成為了竊賊眼中的“唐僧肉”。特別是溫州車道1653K至1656K路段情況尤為嚴重，每隔十幾米就有一組護欄托架、護欄螺絲不翼而飛，甚至有連著5根防撞護欄板的螺絲和護欄托架一同被盜。短短3公里路段，失竊的護欄固定螺絲就達到1000顆之多，這些護欄板跟立柱完全失去了連接，用手輕輕一按就會彈個不停。

　　沒有了固定的防撞護欄已經成為了擺設，完全失去了應有的防撞功能，一旦發生意外，往往是車子沖下邊坡造成車毀人亡的事故。沈海高速公路建設集團有限公司的洪經理說，像這樣的護欄螺絲他們進價2.25元/套，護欄托架也只有28元，竊賊拿到廢品店其實賣不了多少錢，可是給高速公路造成的安全隱患卻不可估量。

　　花巨資，更換成太陽能供電

　　由于主線上的電纜屢屢被盜，高速公路上用于監控的攝像頭經常是“斷水缺糧”，監控中心的屏幕經常黑屏。竊賊往往選擇在下半夜，躲在高速公路邊坡上的灌木叢中進行作案，一旦某個路段的攝像頭“失聯”了，路政執法人員即使馬上出去查找，人也早溜了，竊賊就是不跑，躲在樹叢中也難以發現，令人防不勝防。

　　高速路政大隊的工作人員說，因為這種情況，沈海高速公路建設集團有限公司只好花巨資，把全線的監控的攝像頭換成了太陽能供電系統，情況才有所好轉。

　　臺州市公路管理局高速路政一大隊的執法人員，對路面設施的被偷盜情況作過一個簡單的統計，近年來，由于被偷盜帶來的路產損失少則數十萬元，多則上百萬元。

　　安全設施，價廉作用卻大

　　臺州市公路管理局高速路政一大隊的執法人員說，交通設施的屢屢被盜讓他們和業主單位深感擔憂，許多在高速公路上看起來毫不起眼的安全設施，在關鍵時刻卻能發揮重要的作用，甚至能救人一命。

　　比方說，高速公路下邊的鐵絲網一旦被盜，小孩和行人就很容易爬上來，高速公路上車速快，極易發生重大交通事故。為了確保高速公路的通行安全，路政執法人員加強路面巡查，同時通知養護部門及時進行修復，并在沿線路下設立法制宣傳欄。目前，他們已經向公安機關報案，希望為竊賊提供銷贓便利的回收站點拒絕收購高速公路附屬設施，一旦發現，及時向公安機關報警。

　　鏈接

　　《中華人民共和國刑法》117條、第119條第1款規定：破壞交通設施罪是指故意破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機場、航道、燈塔、標志或者進行其他破壞活動，足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發生傾覆、毀壞危險，足以危害公共安全的行為，是一種以交通設備為特定破壞對象的危害公共安全犯罪。破壞交通設備尚未造成嚴重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑，造成嚴重后果的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。