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電瓶車“黑夜潛行”極易生事故
2014年07月03日   浙江在線臺州頻道

  電瓶車行駛本來就悄無聲息,如果在晚上行駛時不開燈,那更是成了隱形的“道路殺手”。電瓶車“黑夜潛行”,成了當下一個非常普遍的交通安全隱患。

  事故

  晚上沒開燈,撞了自行車

  電瓶車發生事故前,到底有沒有開燈,一般很難認定。但是,在執勤時,交警經常發現,有不少電瓶車喜歡“黑夜潛行”:大晚上的不開車燈,在路面上行駛。

  路橋大隊事故中隊副中隊長王波還記得,一年前,峰江街道發生了一起交通事故與電瓶車“黑夜潛行”有關。“自行車帶人在非機動車道上行駛,一輛電瓶車晚上沒有開燈且逆向行駛。兩車相撞,其中一人受傷嚴重。”王波說,在這起事故中,電瓶車車主承認,當時自己并沒有開車燈。

  對于電瓶車“黑夜潛行”的原因,民警分析,很多電瓶車車主安全意識淡薄,沒有經過正規的安全教育培訓,時常不亮燈騎行。再加上逆行、橫穿等違法行為,讓其他交通參與者防不勝防。在一些事故處理中,民警遇到過私家車車主反映,當時電瓶車沒有開車燈,沒有看到有人騎行所致。

  民警說,其實,在交通事故中這些“黑夜潛行”的電瓶車車主自身受傷幾率很高。加上電瓶車投保率又低,出事后對自身和他人都是一個沉重負擔。

  意見

  對自己和他人都不負責

  臨海的程小姐平時在開車過程中也會遇到電瓶車“黑夜潛行”問題。她說,電瓶車從對面開過來,自己根本就看不到,而且電瓶車體積小、速度快,晚上在照明條件差的地方,都看不清電瓶車是從哪個路口竄出來的,如果電瓶車開燈的話就可以知道這邊有車,駕駛員可以從容避讓了,“不僅是電瓶車,有些私家車晚上也不開車燈,雖然幾率不高,但是碰到了,總是被嚇一大跳。”

  溫嶺詹先生告訴記者,晚上在燈光不好的路段,車輛不開燈,汽車駕駛員很難看到對方,遇上車輛轉向或雨天,就更難看到了。“為了自己和他人的生命安全,不論是私家車還是電瓶車,建議還是應該遵守交通規則。”

  原因

  路況熟、省電、燈壞了

  那為什么一些騎電瓶車的車主,通常會選擇不開燈?溫嶺的王女士說,自己有時在家附近開電瓶車也很少開燈,“家附近的道路很熟悉,我只要開在右邊道路上,一般都不會出問題。”

  另一名常開電瓶車的嚴女士則說,剛開電瓶車那段時間,自己并沒有意識到要開車燈,后來慢慢熟練了,才知道晚上必須得開車燈,不然別人看不到自己。

  “車燈壞了,自己沒有上心,所以也就沒有去修,反正也能開。”這是市民陳女士晚上不開車燈的原因。

  另外,最常見的情況是,一些電瓶車電瓶性能不好,車主擔心開燈后耗電太大,車開不到家,擱在半路很麻煩,為了省電,干脆就不開車燈上路。

  交警

  發生事故亦需負責

  王波說,非機動車車主由于沒有接受過正規的駕駛技能以及安全行車教育,安全意識十分淡薄。在一些紅綠燈路口,機動車駕駛人基本上都會遵守交通規則,而一些非機動車駕駛員時常有闖紅燈行為。電瓶車車主晚上開車不開車燈,其危險系數與闖紅燈一樣高,一旦發生交通事故,非機動車駕駛員也需要承擔相關的事故責任。

  溫嶺交警大隊葉警官告訴記者,雖然沒有具體統計過,但是交警在執勤時,遇到電瓶車晚上不開燈上路的概率還是挺大的,特別是在一些農村道路,經常發生與自行車相撞事故。

  

原標題: 電瓶車“黑夜潛行”極易生事故

稿源: 臺州晚報 作者: 顏玲佳  編輯: 羅亞妮
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