国产VA在线观看免费,国产老女人卖婬,色综合视频一区二区三区,日本三区四区免费高清不卡

　　電瓶車行駛本來就悄無聲息，如果在晚上行駛時不開燈，那更是成了隱形的“道路殺手”。電瓶車“黑夜潛行”，成了當下一個非常普遍的交通安全隱患。

　　事故

　　晚上沒開燈，撞了自行車

　　電瓶車發生事故前，到底有沒有開燈，一般很難認定。但是，在執勤時，交警經常發現，有不少電瓶車喜歡“黑夜潛行”：大晚上的不開車燈，在路面上行駛。

　　路橋大隊事故中隊副中隊長王波還記得，一年前，峰江街道發生了一起交通事故與電瓶車“黑夜潛行”有關。“自行車帶人在非機動車道上行駛，一輛電瓶車晚上沒有開燈且逆向行駛。兩車相撞，其中一人受傷嚴重。”王波說，在這起事故中，電瓶車車主承認，當時自己并沒有開車燈。

　　對于電瓶車“黑夜潛行”的原因，民警分析，很多電瓶車車主安全意識淡薄，沒有經過正規的安全教育培訓，時常不亮燈騎行。再加上逆行、橫穿等違法行為，讓其他交通參與者防不勝防。在一些事故處理中，民警遇到過私家車車主反映，當時電瓶車沒有開車燈，沒有看到有人騎行所致。

　　民警說，其實，在交通事故中這些“黑夜潛行”的電瓶車車主自身受傷幾率很高。加上電瓶車投保率又低，出事后對自身和他人都是一個沉重負擔。

　　意見

　　對自己和他人都不負責

　　臨海的程小姐平時在開車過程中也會遇到電瓶車“黑夜潛行”問題。她說，電瓶車從對面開過來，自己根本就看不到，而且電瓶車體積小、速度快，晚上在照明條件差的地方，都看不清電瓶車是從哪個路口竄出來的，如果電瓶車開燈的話就可以知道這邊有車，駕駛員可以從容避讓了，“不僅是電瓶車，有些私家車晚上也不開車燈，雖然幾率不高，但是碰到了，總是被嚇一大跳。”

　　溫嶺詹先生告訴記者，晚上在燈光不好的路段，車輛不開燈，汽車駕駛員很難看到對方，遇上車輛轉向或雨天，就更難看到了。“為了自己和他人的生命安全，不論是私家車還是電瓶車，建議還是應該遵守交通規則。”

　　原因

　　路況熟、省電、燈壞了

　　那為什么一些騎電瓶車的車主，通常會選擇不開燈？溫嶺的王女士說，自己有時在家附近開電瓶車也很少開燈，“家附近的道路很熟悉，我只要開在右邊道路上，一般都不會出問題。”

　　另一名常開電瓶車的嚴女士則說，剛開電瓶車那段時間，自己并沒有意識到要開車燈，后來慢慢熟練了，才知道晚上必須得開車燈，不然別人看不到自己。

　　“車燈壞了，自己沒有上心，所以也就沒有去修，反正也能開。”這是市民陳女士晚上不開車燈的原因。

　　另外，最常見的情況是，一些電瓶車電瓶性能不好，車主擔心開燈后耗電太大，車開不到家，擱在半路很麻煩，為了省電，干脆就不開車燈上路。

　　交警

　　發生事故亦需負責

　　王波說，非機動車車主由于沒有接受過正規的駕駛技能以及安全行車教育，安全意識十分淡薄。在一些紅綠燈路口，機動車駕駛人基本上都會遵守交通規則，而一些非機動車駕駛員時常有闖紅燈行為。電瓶車車主晚上開車不開車燈，其危險系數與闖紅燈一樣高，一旦發生交通事故，非機動車駕駛員也需要承擔相關的事故責任。

　　溫嶺交警大隊葉警官告訴記者，雖然沒有具體統計過，但是交警在執勤時，遇到電瓶車晚上不開燈上路的概率還是挺大的，特別是在一些農村道路，經常發生與自行車相撞事故。