近日,三門海游街道西城庭院小區多名業主反映:因質量檢測不合格,小區全部電梯在上月底被質監部門查封,20多天了,小區電梯一直處于停運狀態,且物業也沒有出面維修,嚴重影響小區居民日常生活,尋求幫助。
電梯罷工
高層戶主減少出門次數
周女士老家在臨海白水洋,幾年前在西城庭院買了套房子,記者聯系到她時,周女士已暫時搬回老家居住。“住在高層,沒有電梯天天爬樓梯,哪受得了。”周女士抱怨道。
西城庭院小區的規模不大,共有5個單元,據保安劉師傅介紹,每單元配一部電梯,目前在住的業主有88戶。因為底下是復層店面,住在最高9層的業主,相當于要爬11層的樓梯。
記者注意到,小區門口、樓梯口、電梯上隨處可見物業張貼的公告,內容大多與小區電梯有關,如電梯定期檢測報告、緊急動用電梯維修基金申請報告、小區的物業費用支出明細等等。在門口寫著小區名的大理石基座上,也貼著一張修電梯進程安排,上頭列出電梯維修進度。
業主余女士指著黑屏的電梯顯示板說,自2008年小區竣工入住以來,這電梯就小毛病不斷,但此前經過小維修,也都很快恢復運行。
余女士說,“5月30日那天,三門縣質量技術監督局工作人員來查封了電梯,原因是電梯質量不合格,要求維修保養好再啟封。結果一等就是20來天,到現在還沒人修理。”
對于高層業主來說,沒有電梯的日子是苦不堪言。
家住6樓的業主寧女士,在附近的大潤發超市上班,作為家庭主婦,每天上下樓少不了五六趟。“我們白天上班七八個小時站著,已經累了一天,下班回家要爬到6樓,腰都直不起來,真的是活受罪。”寧女士埋怨道。
下樓買菜的9樓業主吳阿姨得知記者采訪,忍不住也倒起苦水:兒子上禮拜打球傷了腿,腳上打著石膏,這一星期就沒下過樓。170多斤的小伙子,家人扶也扶不動,挨到今天換藥,正發愁怎么把兒子弄下來。
沒有電梯,高層業主們除了必須上下班,盡量都減少出門次數,而住在高層的老人,平時愛下樓抱孩子遛個彎兒,這段時間也大多待在家。
物業:一直為電梯奔走
無奈程序太繁瑣
對于電梯長時間停用,業主們頗有意見,認為是物業公司沒下功夫。
保安劉師傅說:“1單元的電梯,6月17日已經有人來修了,現在維修師傅還在電梯里,至于什么時候輪到其他幾個單元,我也不清楚。”
隨后,接到通知的物業負責人朱孟磊趕到小區,手里拎著一大袋文件。
朱孟磊將文件袋遞給記者,里頭全是關于小區電梯維護、保養、檢測、申請解封等材料。他告訴記者,自今年3月1日接管西城庭院以來,電梯成了物業最頭疼的問題,自己幾乎天天為電梯的事情到處跑。
朱孟磊說,“電梯被查封后,我們天天在跑。先維修好再申請啟封,本身就有一套程序,因此沒那么快。”
朱孟磊解釋,電梯維保費用和維修費用是兩個概念,維保費用是日常維護保養,這筆錢由物業費支出,5臺電梯每年近兩萬元;而維修費用,則來自交房時業主交付的維修基金,由房管處撥付,這次檢驗不合格,就動用了維修基金來修理。
記者在材料中看到,從5月份到6月份,電梯維修一直有新的進程,從尋找維保商家、簽訂維保合同、申請維修基金,到申請解封電梯,一直都有記錄。
業委會:電梯幾乎沒保養
樓愛月是西城庭院的業主委員會主任,她告訴記者,小區電梯的毛病,不是一兩天的事,可以說是“積勞成疾”。“別的小區電梯每月都有維護保養,我們小區幾年下來,電梯沒保養過幾次。有點小毛病叫人來修下,能用就繼續用,實際上這樣的電梯使用五六年,確實存在安全隱患。”
這次檢驗不合格的報告中,除了部分硬件損壞或存在隱患,沒有電梯維保單位和電梯管理人員,成了電梯被查封的主要依據。用維修工的話說,拆開電梯,里頭的齒輪都是干的,沒有一點潤滑油,這樣的電梯,連他自己都不敢乘。
至于之前沒有正常保養的原因,樓愛月表示,主要還是部分業主拖欠物業費所致。去年的正大物業因為收不上物業費已經撤出小區,如今新物業入駐,還是有小半業主沒繳納物業費。
電梯須質監部門
檢驗合格才啟封
隨后,記者聯系了與西城庭院簽訂維保合同的浙奧電梯有限公司,工作人員王師傅告訴記者,經過搶修,小區的5臺電梯在兩三天之內就能修好,但并非修好就能繼續使用,還需要經過質監部門檢驗,檢驗合格并啟封之后才能使用。
王師傅說,目前已向臺州市特種設備監督檢驗中心提出了申請檢驗報告,但還沒收到回復。
昨天上午,記者隨同樓愛月、朱孟磊一起,趕到三門縣質量技術監督局特種設備安全監察科,咨詢小區電梯解封進度。對此,一名工作人員回復,縣級監察科并沒有檢驗特種設備資質,因此必須等臺州市的檢驗中心出具檢驗合格報告后,他們才能啟封被查電梯。因為檢驗中心面對的是整個臺州,并非一申請馬上有人來檢驗,故具體解封日程,還須看檢驗結果什么時候出來。
原標題: 停運20天,高層業主沒事不敢出門
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