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　　近日，三門海游街道西城庭院小區多名業主反映：因質量檢測不合格，小區全部電梯在上月底被質監部門查封，20多天了，小區電梯一直處于停運狀態，且物業也沒有出面維修，嚴重影響小區居民日常生活，尋求幫助。

　　電梯罷工

　　高層戶主減少出門次數

　　周女士老家在臨海白水洋，幾年前在西城庭院買了套房子，記者聯系到她時，周女士已暫時搬回老家居住。“住在高層，沒有電梯天天爬樓梯，哪受得了。”周女士抱怨道。

　　西城庭院小區的規模不大，共有5個單元，據保安劉師傅介紹，每單元配一部電梯，目前在住的業主有88戶。因為底下是復層店面，住在最高9層的業主，相當于要爬11層的樓梯。

　　記者注意到，小區門口、樓梯口、電梯上隨處可見物業張貼的公告，內容大多與小區電梯有關，如電梯定期檢測報告、緊急動用電梯維修基金申請報告、小區的物業費用支出明細等等。在門口寫著小區名的大理石基座上，也貼著一張修電梯進程安排，上頭列出電梯維修進度。

　　業主余女士指著黑屏的電梯顯示板說，自2008年小區竣工入住以來，這電梯就小毛病不斷，但此前經過小維修，也都很快恢復運行。

　　余女士說，“5月30日那天，三門縣質量技術監督局工作人員來查封了電梯，原因是電梯質量不合格，要求維修保養好再啟封。結果一等就是20來天，到現在還沒人修理。”

　　對于高層業主來說，沒有電梯的日子是苦不堪言。

　　家住6樓的業主寧女士，在附近的大潤發超市上班，作為家庭主婦，每天上下樓少不了五六趟。“我們白天上班七八個小時站著，已經累了一天，下班回家要爬到6樓，腰都直不起來，真的是活受罪。”寧女士埋怨道。

　　下樓買菜的9樓業主吳阿姨得知記者采訪，忍不住也倒起苦水：兒子上禮拜打球傷了腿，腳上打著石膏，這一星期就沒下過樓。170多斤的小伙子，家人扶也扶不動，挨到今天換藥，正發愁怎么把兒子弄下來。

　　沒有電梯，高層業主們除了必須上下班，盡量都減少出門次數，而住在高層的老人，平時愛下樓抱孩子遛個彎兒，這段時間也大多待在家。

　　物業：一直為電梯奔走

　　無奈程序太繁瑣

　　對于電梯長時間停用，業主們頗有意見，認為是物業公司沒下功夫。

　　保安劉師傅說：“1單元的電梯，6月17日已經有人來修了，現在維修師傅還在電梯里，至于什么時候輪到其他幾個單元，我也不清楚。”

　　隨后，接到通知的物業負責人朱孟磊趕到小區，手里拎著一大袋文件。

　　朱孟磊將文件袋遞給記者，里頭全是關于小區電梯維護、保養、檢測、申請解封等材料。他告訴記者，自今年3月1日接管西城庭院以來，電梯成了物業最頭疼的問題，自己幾乎天天為電梯的事情到處跑。

　　朱孟磊說，“電梯被查封后，我們天天在跑。先維修好再申請啟封，本身就有一套程序，因此沒那么快。”

　　朱孟磊解釋，電梯維保費用和維修費用是兩個概念，維保費用是日常維護保養，這筆錢由物業費支出，5臺電梯每年近兩萬元；而維修費用，則來自交房時業主交付的維修基金，由房管處撥付，這次檢驗不合格，就動用了維修基金來修理。

　　記者在材料中看到，從5月份到6月份，電梯維修一直有新的進程，從尋找維保商家、簽訂維保合同、申請維修基金，到申請解封電梯，一直都有記錄。

　　業委會：電梯幾乎沒保養

　　樓愛月是西城庭院的業主委員會主任，她告訴記者，小區電梯的毛病，不是一兩天的事，可以說是“積勞成疾”。“別的小區電梯每月都有維護保養，我們小區幾年下來，電梯沒保養過幾次。有點小毛病叫人來修下，能用就繼續用，實際上這樣的電梯使用五六年，確實存在安全隱患。”

　　這次檢驗不合格的報告中，除了部分硬件損壞或存在隱患，沒有電梯維保單位和電梯管理人員，成了電梯被查封的主要依據。用維修工的話說，拆開電梯，里頭的齒輪都是干的，沒有一點潤滑油，這樣的電梯，連他自己都不敢乘。

　　至于之前沒有正常保養的原因，樓愛月表示，主要還是部分業主拖欠物業費所致。去年的正大物業因為收不上物業費已經撤出小區，如今新物業入駐，還是有小半業主沒繳納物業費。

　　電梯須質監部門

　　檢驗合格才啟封

　　隨后，記者聯系了與西城庭院簽訂維保合同的浙奧電梯有限公司，工作人員王師傅告訴記者，經過搶修，小區的5臺電梯在兩三天之內就能修好，但并非修好就能繼續使用，還需要經過質監部門檢驗，檢驗合格并啟封之后才能使用。

　　王師傅說，目前已向臺州市特種設備監督檢驗中心提出了申請檢驗報告，但還沒收到回復。

　　昨天上午，記者隨同樓愛月、朱孟磊一起，趕到三門縣質量技術監督局特種設備安全監察科，咨詢小區電梯解封進度。對此，一名工作人員回復，縣級監察科并沒有檢驗特種設備資質，因此必須等臺州市的檢驗中心出具檢驗合格報告后，他們才能啟封被查電梯。因為檢驗中心面對的是整個臺州，并非一申請馬上有人來檢驗，故具體解封日程，還須看檢驗結果什么時候出來。

原標題: 停運20天，高層業主沒事不敢出門