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　　筆者昨日從市高等級公路建設指揮部獲悉，三門灣大橋及接線工程初步設計方案已獲交通運輸部批復，為工程年內開工奠定了重要基礎。

　　根據批復意見，三門灣大橋及接線工程起于象山戴港，接象山港大橋及接線工程后，止于三門縣六敖，并接在建的臺州灣大橋及接線工程，全長54.509公里。全線將在茅洋、新橋、長街、明港、蛇蟠島5處設置互通式立交，同步建設蛇蟠島互通式立交連接線2公里，設計速度每小時100公里。項目初步設計概算126.496億元，總工期4年。

　　作為我市境內繼杭州灣跨海大橋、象山港大橋之后的第三座“海上飛虹”，三門灣大橋及接線工程是浙江省沿海高速公路的重要組成部分，建成后將大大緩解甬臺溫高速的交通壓力，對加強浙東南沿海港口間、港口與腹地間的聯系具有重要意義。

原標題: 三門灣大橋初步設計方案獲交通部批復