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　　5月22日下午4點，臺州旺能環保有限公司中控室，工作人員周其錦緊盯電腦屏幕，關注著硫化床溫度、垃圾給料、出渣頻率、發電情況等相關數據。而在室外的細雨中，一套垃圾焚燒發電設備正緊張運轉，它“吃”進垃圾，使之燃燒，產生熱量，使水變成蒸汽帶動汽輪發電機組，產生電能。

　　在路橋，生活垃圾焚燒發電，實現了垃圾的減量化、無害化、資源化。這樣的垃圾處理方法，在“多城同創”創建范圍，目前仍屬唯一。在國際上包括美國、日本等發達國家，焚燒仍是處理生活垃圾最普遍的做法。

　　垃圾減量化

　　根據與臺州市建設規劃局路橋分局簽訂的BOT協議，位于該區蓬街鎮十塘的臺州旺能公司，負責路橋區生活垃圾焚燒處理工作。目前路橋區每天產生的生活垃圾，大約700噸，全部由臺州旺能處理。

　　在旺能公司，垃圾被運來后，首先要進入垃圾庫，經分揀線分揀后，再送進爐膛進行焚燒。焚燒過程結束，剩下的爐渣被排出爐外。

　　針對垃圾焚燒產渣率多少的問題，臺州旺能環保有限公司副總經理申松杰說：“大概占8%，也就是說，100噸垃圾焚燒后會產生8噸渣。”如果是以填埋的方式處理100噸垃圾，按照容積比，占用的空間則不小于125立方米。

　　旺能公司有兩臺生活垃圾焚燒爐，每臺日處理量都是500噸，這足以應對全區的垃圾處理問題。但一個現實問題是，垃圾分類不到位，垃圾成分復雜，導致焚燒爐受熱面腐蝕嚴重，設備部件壽命大大縮短，維護成本增加，垃圾處理效率大打折扣。去年，公司日均垃圾處理量約為600噸。

　　目前，椒江垃圾填埋場即將封場。按政府協調會議精神，椒江區日產700噸的生活垃圾，也計劃分步交給旺能公司進行焚燒處理。為了加大垃圾處理能力，滿足臺州市對生活垃圾處理的要求，日處理能力為400噸的3號爐已經開始建設。

　　22日下午，記者在公司建設現場看到，擴建的3號爐主設備地基已基本打好，按計劃今年年底投產。為適應臺州市日益發展的需要，旺能公司還計劃明年再擴建一臺日處理能力為400噸的焚燒爐和一臺12兆瓦的供熱汽輪發電機組。

　　垃圾無害化

　　100噸垃圾，經焚燒后有80噸“消失”，剩下的渣怎么辦？答案是：填埋和綜合利用。申松杰說，經850攝氏度高溫燒過后，垃圾殘渣沒有什么危害性，達到安全填埋標準，也可以做路基或制磚等。

　　垃圾焚燒，除了產生渣，還會產生尾氣、飛灰。尾氣中最讓人覺得恐懼、最神秘化的物質，是二(口惡)英。二(口惡)英是劇毒物質，毒性是氰化物的130倍、砒霜的900倍。但垃圾焚燒，技術過硬的話，完全可以把它的量降到安全范圍內。

　　專家認證，在850攝氏度以上高溫，停留2秒鐘以上，99.99%的二(口惡)英可以被祛除。旺能公司采用國內先進焚燒設備，執行國家最新的二(口惡)英排放標準即0.1納克每立方米。

　　除了技術保障，旺能公司今年還進一步改裝提升設備，新加裝了急冷塔。申松杰介紹，從理論是上講，二(口惡)英在850攝氏度以上的高溫爐膛里是不存在的，但煙氣從爐膛出來之后，在流動過程中隨著溫度降低，在200攝氏度至400攝氏度之間又會重新生成。

　　加急冷塔的目的，就是讓煙氣避開二(口惡)英重新生成的溫度區間。目前，旺能公司2號焚燒爐已經完成改造，1號爐自4月20日開始改造，6月20日也可完成。

　　垃圾焚燒產生的飛灰，附著了二(口惡)英，屬于危險廢棄物。加入穩定劑和水泥成磚、經檢測合格后，可以進入垃圾填埋場。

　　垃圾資源化

　　垃圾被不斷送進焚燒爐，燃燒產生的熱量將除鹽水變成蒸汽，蒸汽推動汽輪機旋轉，帶動發電機發電。這，就是垃圾焚燒發電的簡單“原理圖”。

　　在旺能公司，每臺焚燒爐每小時可發電1.2萬度。如果兩臺焚燒爐滿負荷運轉，一年發電量近億度，上網電量約8000萬度。從建成到2013年底，該公司累計處理生活垃圾30.2萬噸，向電網送電8672萬度。

　　根據國家政策，垃圾焚燒發電與生物質發電一樣，享受國家新能源電價補貼。旺能公司每向外輸送一度電，電價將在當地標桿電價基礎上，上浮0.25元，這是公司收入的一大來源。

　　垃圾焚燒產生的渣，不屬于危險廢棄物，除了進行填埋之外，還可以用來鋪路，或者做空心磚。申松杰說，這種空心磚雖不能用在建筑的承重墻上，但可作為填充材料。

　　按照規劃，在不遠的將來，旺能公司附近，路橋區將會建設一個電鍍工業園區。旺能公司打算在現有供熱設備基礎上，再上一臺供熱機組，屆時給工業園區及附近用戶供熱，避免重復建設帶來的資源浪費和環境污染。

原標題: 垃圾焚燒，“三化”同步